€250.59
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 2
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 10 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€250.59
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Kupplungssatz
Artikel: 821311
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Zähnezahl:
10
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Ausrücklager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kupplungsscheibe
Gewicht [kg]:
6,64 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]:
240 mm
Artikelzustand:
Neu
Neuteil:
None
Qualität:
Premium
EAN:
3276428213118
Kategorien:
Kupplungssatz
Artikelnummer:
821311
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 21 21 1 223 621 | Original | Satz AT-Kuppl.Teile Zweimassenschwungrad | |
| BMW | 21 21 1 223 719 | Original | Satz AT-Kuppl.Teile Zweimassenschwungrad | |
| BMW | 21 21 7 505 817 | Original | Kuppl.Teile Zweimassenschw.rad | |
| BMW | 21 21 7 515 141 | Original | Satz Kupplungsteile |
€367.07
|
| JP GROUP | 1430400810 | Budget | Kupplungssatz | |
| LuK | 624 2333 00 | Premium | Kupplungssatz |
€156.68
|
| SACHS | 3000 836 601 | Premium | Kupplungssatz | |
| SACHS | 3000 970 095 | Premium | Kupplungssatz |
€145.47
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.23.119 | Budget | Kupplungssatz | |
| VALEO | 821311 | Premium | Kupplungssatz |
€250.59
|
ACDelco | AC450K | BORG & BECK | HK7353 | DELPHI | HK06566 | DELPHI | HK07353 | DENCKERMANN | K100760 | KAWE | 961241 | MOTAQUIP | VCU194 | NATIONAL | CK9899 | QUINTON HAZELL | QKT2048AF | RIDEX | 479C0103 | RYMEC | JT7353 | SACHS | 1864 997 001 | Stark | SKCK-0100102 | TRW | TCK2483 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199803;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199903;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: ZF C;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199907;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199907;Baujahr bis: 200304;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: ZFCWEIT;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199709;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199709;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199709;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200404;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z,ZF C WEIT;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199701;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: ZF C,S5D 320Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199701;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: ZF C,S5D 320Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200108;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 320Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200108;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200108;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199603;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199603;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z,S5D 320Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z,S5D 320Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199603;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199603;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
