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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: 874887
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Bohrung-Ø 1 [mm]:
20,64 mm
Gewicht [kg]:
0,29 kg
Material:
Aluminium
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3276428748870
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
874887
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.2520-1701.3 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€57.12
|
| BMW | 21 52 1 159 045 | Original | Kupplungsnehmerzylinder |
€187.85
|
| BOSCH | 0 986 486 533 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€46.78
|
| BREMBO | E 06 002 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| DELPHI | LL40821 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€24.86
|
| FEBI BILSTEIN | 10214 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€25.48
|
| JP GROUP | 1430500300 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€13.54
|
| LPR | 3604 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€18.24
|
| LuK | 512 0037 10 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| MAGNETI MARELLI | 360319030036 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€39.89
|
| MAXGEAR | 61-0051 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€16.12
|
| METZGER | 404-077 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| SACHS | 6283 600 106 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| SACHS | 6283 654 009 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| SWAG | 99 91 0214 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| TOPRAN | 500 507 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| TRISCAN | 8130 11303 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung |
€31.67
|
| TRW | PJF100 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| VALEO | 874887 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung |
€53.61
|
A.B.S. | 41120X | AKRON-MALÒ | 88536 | ATE | 040072 | ATE | 40072 | BMW | 21 52 1 161 530 | BMW | 21 52 1 164 916 | BMW | 21 52 1 199 045 | BORG & BECK | BES124 | BOSCH | 986486533 | BREMSI | SC0167 | Brake ENGINEERING | WC1093BE | Brake ENGINEERING | WC3604 | CIFAM | 404-027 | CIFAM | 404-077 | DIAMAX | T3054 | FERODO | FHC6010 | FTE | 3100220 | FTE | KN20012C1 | GIRLING | 1105100 | JURID | 512043J | KAWE | S3604 | METELLI | 54-0027 | METELLI | 54-0077 | METZGER | 404-027 | MGA | ER5065 | NK | 841505 | OPEN PARTS | FSC4028.00 | OPTIMAL | CL-0121 | PAGID | 83003 | PATRON | PBC3604 | REMSA | C1720.02 | RIDEX | 620S0021 | ROADHOUSE | 1720.02 | SAMKO | M05914 | Stark | SKSC-0620020 | TEXTAR | 52002600 | TRUSTING | CZ027 | TRUSTING | CZ095 | TRW | 32967550 | VALEO | 3100220 | VILLAR | 624.5059 | WILMINK GROUP | WG2226494 | WOKING | C1720.02 | ZEKKERT | ZD-1519 | fri.tech. | CZ095 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M40B16ME.8 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M40B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M41D | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199310;Baujahr bis: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199310;Baujahr bis: 199810;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M44B19 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199506;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199506;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Baujahr bis: 199504;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Baujahr bis: 199504;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199406;Baujahr bis: 199506;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M52B25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Baujahr bis: 199503;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199506;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199407;Baujahr bis: 199503;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199506;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M52B25 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199507;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M41D | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199402;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M44B19 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199812;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M52B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M42B18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199607;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M44B19 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199503;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199503;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199503;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M50B20;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M52B25 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M41D | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B16 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 260Z;Motorcode: M51D25 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 250G;Motorcode: M52B20 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199607;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B25 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199601;Baujahr bis: 199808;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199601;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M44B19 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199807;Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199807;Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199601;Baujahr bis: 199808;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M43B18 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199601;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 200G;Motorcode: M44B19 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: S5D 310Z;Motorcode: M52B28 | |||||||
