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Ladeluftkühler
Artikel: V22-60-0006
Lieferant:
VEMO
Mid range
Information über Ware
Tiefe [mm]:
64 mm
Breite [mm]:
127 mm
Länge [mm]:
300 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001530678
Kategorien:
Ladeluftkühler
Artikelnummer:
V22600006
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| HELLA | 8ML 376 723-371 | Premium | Ladeluftkühler | |
| MAGNETI MARELLI | 351319202200 | Premium | Ladeluftkühler | |
| MAHLE | CI 66 000P | Premium | Ladeluftkühler | |
| NRF | 30894 | Mid range | Ladeluftkühler |
€72.63
|
| PEUGEOT | 0384.F6 | Original | Lufttauscher | |
| VALEO | 818648 | Premium | Ladeluftkühler | |
| VEMO | V22-60-0006 | Mid range | Ladeluftkühler | AKS DASIS | 167003N | ALANKO | 313858 | AVA QUALITY COOLING | PE4279 | BEHR HELLA SERVICE | 8ML 376 723-371 | BTS Turbo | L970355 | CITROËN | 0384.F6 | CITROËN | 96 36 635 380 | CITROËN | E256085 | KAGER | 31-3858 | NISSENS | 96790 | ORDONEZ | 2066542 | PEUGEOT | 96 36 635 380 | PEUGEOT | 96 366 353 | PRASCO | PE4279 | VAN WEZEL | 40004279 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | C4 Coupe (LA_) | RHF (DW10BTED4) | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2008-2011 |
| CITROËN | C4 I (LC_) | RHF (DW10BTED4) | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2008-2011 |
| CITROËN | XSARA (N1) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 109hp | 80kw | 2001-2005 |
| CITROËN | XSARA Break (N2) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 109hp | 80kw | 2001-2005 |
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 109hp | 80kw | 2001-2005 |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | RHS (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2000-2007 |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2000-2007 |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | RHS (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2002-2009 |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2002-2008 |
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | RHS (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2002-2009 |
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2002-2008 |
