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Sensor, Raddrehzahl
Artikel: V38-72-0089
Lieferant:
VEMO
Mid range
Information über Ware
Nennspannung [V]:
12 V
Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge mit ABS
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Hinterachse links
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001566394
Kategorien:
Sensor, Raddrehzahl
Artikelnummer:
V38720089
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BREMI | 51533 | Mid range | Sensor, Raddrehzahl |
€24.86
|
| JAPKO | 151145 | Budget | Sensor, Raddrehzahl | |
| KAVO PARTS | BAS-6533 | Unbekannt | Sensor, Raddrehzahl | |
| VEMO | V38-72-0089 | Mid range | Sensor, Raddrehzahl |
€24.63
|
A.B.S. | 31922 | AIRTEX | 5S10758 | ASHIKA | 151-01-145 | Alfa e-Parts | AF01551 | BOSCH | F 01G 09F 0HF | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5921018 | HOFFER | 82901137 | JAPANPARTS | ABS-145 | MAGNETI MARELLI | 600000182640 | MEAT & DORIA | 901137 | NIPPARTS | J5021017 | NISSAN | 47901-0W060 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | QD32ETI | Diesel | 3.2 | 150hp | 110kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200009;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | TD27ETi | Diesel | 2.7 | 131hp | 96kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | VG33E | Petrol | 3.3 | 170hp | 125kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200009;Baujahr bis: 200207;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | VQ35 | Petrol | 3.5 | 220hp | 162kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200209;benötigte Stückzahl: 1;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | VQ35DE | Petrol | 3.5 | 243hp | 179kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200201;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | VQ35DE | Petrol | 3.5 | 243hp | 179kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| NISSAN | PATHFINDER II (R50) | ZD30DDTi | Diesel | 3.0 | 170hp | 125kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
