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Zündkerze
Artikel: V99-75-0041
Lieferant:
VEMO
Mid range
Information über Ware
Zündkerze:
1-Masseelektrode
Elektrodenabstand [mm]:
0.7 mm
Gewicht [kg]:
0,052 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001423222
Kategorien:
Zündkerze
Artikelnummer:
V99750041
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 241 248 531 | Premium | Zündkerze | |
| BOSCH | 0 241 248 540 | Premium | Zündkerze | |
| BOSCH | 0 242 245 531 | Premium | Zündkerze | |
| BOSCH | 0 242 250 516 | Premium | Zündkerze | |
| DENSO | W20FS-U | Premium | Zündkerze |
€1.75
|
| NGK | 2417 | Unbekannt | Zündkerze |
€2.42
|
| NGK | 4510 | Unbekannt | Zündkerze | |
| VALEO | 246906 | Premium | Zündkerze |
€1.96
|
| VEMO | V99-75-0041 | Mid range | Zündkerze |
€1.93
|
BOSCH | WR 5 BC | BorgWarner (BERU) | 0001445702 | BorgWarner (BERU) | 14-5 AU, Z40 | CHAMPION | L82C/T10 | CITROËN | 95 605 398 | CITROËN | AM212207A | DENSO | TR20 | DENSO | W20FS-ZU | EYQUEM | 0911007155 | KLAXCAR FRANCE | 43021z | KLAXCAR FRANCE | 43056z | NGK | B6HS | NPS | TR20 | NPS | W20FS-U | NPS | W20FS-ZU |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | 2 CV AKZ Kasten/Kombi | M28 (AM2) | Petrol | 0.6 | 29hp | 21kw | 1976-1977 |
| CITROËN | 2 CV AKZ Kasten/Kombi | M28/1 (AK2) | Petrol | 0.6 | 24hp | 18kw | 1970-1977 |
| CITROËN | 2 CV | A 53 | Petrol | 0.4 | 16hp | 12kw | 1963-1970 |
| CITROËN | 2 CV | A06/635 | Petrol | 0.6 | 29hp | 21kw | 1970-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197907 | |||||||
| CITROËN | 2 CV | A06/664 | Petrol | 0.6 | 27hp | 20kw | 1979-1990 |
| CITROËN | 2 CV | A06/664 | Petrol | 0.6 | 29hp | 21kw | 1970-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197907 | |||||||
| CITROËN | 2 CV | A79/1 (AYA2) | Petrol | 0.4 | 23hp | 17kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 601 | |||||||
| CITROËN | 2 CV | M28/1 (AK2) | Petrol | 0.6 | 24hp | 18kw | 1975-1981 |
| CITROËN | C35 Bus | B20614 | Petrol | 2.0 | 88hp | 65kw | 1973-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212 | |||||||
| CITROËN | C35 Kasten | B20614 | Petrol | 2.0 | 88hp | 65kw | 1973-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212 | |||||||
| CITROËN | C35 Pritsche/Fahrgestell | B20614 | Petrol | 2.0 | 88hp | 65kw | 1973-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212 | |||||||
| CITROËN | CX I (MA) | M20-616 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1974-1979 |
| CITROËN | CX I (MA) | M22-617 | Petrol | 2.2 | 112hp | 82kw | 1974-1976 |
| CITROËN | CX I (MA) | M23-622 | Petrol | 2.4 | 128hp | 94kw | 1977-1982 |
| CITROËN | CX I (MA) | M23-622 | Petrol | 2.4 | 131hp | 96kw | 1977-1982 |
| CITROËN | CX I (MA) | M23-623 | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1976-1980 |
| CITROËN | CX I (MA) | M23-639 | Petrol | 2.4 | 120hp | 88kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198007;Baujahr bis: 198112 | |||||||
| CITROËN | CX I (MA) | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX I (MA) | M25-662 | Petrol | 2.5 | 166hp | 122kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX I Break (MA) | M20-616 | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1975-1979 |
| CITROËN | CX I Break (MA) | M23-622 | Petrol | 2.4 | 128hp | 94kw | 1982-1983 |
| CITROËN | CX I Break (MA) | M23-623 | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1976-1980 |
| CITROËN | CX I Break (MA) | M23-639 | Petrol | 2.4 | 120hp | 88kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198007;Baujahr bis: 198112 | |||||||
| CITROËN | CX I Break (MA) | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II Break | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II Break | M25-668 | Petrol | 2.5 | 121hp | 89kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II | M25-662 | Petrol | 2.5 | 166hp | 122kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198712;einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II | M25-667 | Petrol | 2.5 | 156hp | 115kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | CX II | M25-668 | Petrol | 2.5 | 121hp | 89kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | |||||||
| CITROËN | DS Break | B20704 | Petrol | 2.0 | 99hp | 73kw | 1972-1975 |
| CITROËN | DS Break | M23-623 | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1972-1975 |
| CITROËN | DS | B20700 | Petrol | 2.0 | 84hp | 62kw | 1966-1972 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196801 | |||||||
| CITROËN | DS | B20704 | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1968-1972 |
| CITROËN | DS | B20744 | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197001 | |||||||
| CITROËN | DS | M23-623 | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1972-1975 |
| CITROËN | DS | M23-627 | Petrol | 2.4 | 126hp | 93kw | 1972-1975 |
| PORSCHE | 912 Targa | 616.36 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1970 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| PORSCHE | 912 Targa | 616.39 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1970 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| PORSCHE | 912 Targa | 616.40 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1970 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| PORSCHE | 912 | 616.36 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1969 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| PORSCHE | 912 | 616.39 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1969 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| PORSCHE | 912 | 616.40 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1965-1969 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196509;Baujahr bis: 196908; Motornummer: 20956 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197008;Motornummer bis: 59835 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197008;Motornummer bis: 59835 | |||||||
| VOLVO | 140 (142, 144) | B 20 E | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197407 | |||||||
| VOLVO | 164 (164) | B 30 E | Petrol | 2.9 | 160hp | 118kw | 1972-1974 |
| VOLVO | P 1800 (P18) | B 20 E | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1969-1973 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197008;Baujahr bis: 197307; Motornummer: 3922 | |||||||
| VOLVO | P 1800 (P18) | B 20 E | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 1969-1973 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197109;Baujahr bis: 197307; Motornummer: 3922 | |||||||
