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Wellendichtring, Nockenwelle
Artikel: 812626800
Lieferant:
VICTOR REINZ
Mid range
Information über Ware
Material:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Drallart:
Rechtsdrall
Bauart Radialwellendichtring:
A SL
Höhe [mm]:
7 mm
Außendurchmesser [mm]:
38 mm
Innendurchmesser [mm]:
28 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4026634107614
Kategorien:
Wellendichtring, Nockenwelle
Artikelnummer:
812626800
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | OS6307 | Unbekannt | Wellendichtring, Nockenwelle | |
| CORTECO | 12013949B | Premium | Wellendichtring, Nockenwelle |
€5.52
|
| ELRING | 562.653 | Mid range | Wellendichtring, Nockenwelle |
€4.89
|
| FAST | FT49852 | Unbekannt | Wellendichtring, Differential | |
| FEBI BILSTEIN | 05946 | Mid range | Wellendichtring, Nockenwelle | |
| INA | 413 0087 10 | Premium | Wellendichtring, Nockenwelle | |
| SWAG | 50 90 5946 | Mid range | Wellendichtring, Nockenwelle | |
| TOPRAN | 301 516 | Budget | Wellendichtring, Nockenwelle |
€2.13
|
| VICTOR REINZ | 812626800 | Mid range | Wellendichtring, Nockenwelle |
€4.72
|
AJUSA | 15005600 | BSG | BSG 30-116-113 | ELRING | 362.653 | ELWIS ROYAL | 8426560 | FAI AutoParts | OS188 | FORD | 1 207 619 | FORD | 6 135 090 | FORD | 84FM 6L270 A1A | GLASER | 76043 | GLASER | P76043-01 | GOETZE | 50-305940-50 | GUARNITAUTO | 991084-8300 | MEC-DIESEL | 523561 | PAGID | 76043 | RUVILLE | 295250 | SKT | 041058-V |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX (DM2) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480; Motornummer: 23303 | |||||||
| FORD | C-MAX (DM2) | KKDB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480; Motornummer: 23303 | |||||||
| FORD | COURIER Pick-up | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295 | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LTC | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | RTB | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | LTC | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | RTB | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | LTC | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | RTB | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | D18TRFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42394 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 5104 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 5104 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 5104 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 5104 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RFS | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 16143; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 5104 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LTB | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1296 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RTC | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RTD | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RTG | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTN | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15937; Motornummer: 15938; Motornummer: 15939 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTP | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15937; Motornummer: 15938; Motornummer: 15939 | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | RTQ | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15937; Motornummer: 15938; Motornummer: 15939 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | LTB | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1296 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | RTC | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | RTD | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | RTG | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (F3L, F5L) | D18TRFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42394 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (F3L, F5L) | RTC | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (F3L, F5L) | RTD | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (F3L, F5L) | RTG | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTN | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15937; Motornummer: 15938 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | RTP | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15937; Motornummer: 15938 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | LTB | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1296 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | RTC | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | RTD | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | RTG | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1437; Motornummer: 1440; Motornummer: 4489 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (JV_) | RTJ | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (JV_) | RTK | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 10067; Motornummer: 10068 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480; Motornummer: 23303 | |||||||
| FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | KKDB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480; Motornummer: 23303 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 116hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 116hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 101hp | 74kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480 | |||||||
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | KKDA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18480 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 15903; Motornummer: 15904 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 12081; Motornummer: 15905; Motornummer: 15906 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DA | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | F9DB | Diesel | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17524; Motornummer: 17526 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FFDA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 17521 | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | FFWA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20047 | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | QYWA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 19112 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFM | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1428; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RFN | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1429 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | FFBA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23304 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | KHBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | QYBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | FFBA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23304 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | KHBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | QYBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | FFBA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23304 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | KHBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | QYBA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 23371; Motornummer: 23372 | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LTA | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1295 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LTC | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | RTB | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LTC | Diesel | 1.6 | 54hp | 40kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1297 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | RTB | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1434; Motornummer: 1435 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RFD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RFK | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 4484; Motornummer: 4485 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTD | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 42502 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1438; Motornummer: 1439; Motornummer: 1441 | |||||||
| FORD | P 100 II | RFA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | FFWA | Diesel | 1.8 | 100hp | 74kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20047 | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | QYWA | Diesel | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 19112 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | RFA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | RFB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | RFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | RFA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | RFB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | RFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | RFA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | RFB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | RFL | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 1426; Motornummer: 1427; Motornummer: 4486 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | BHPA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | HCPD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P7PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P7PB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | P9PD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | R2PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | R3PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPA | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPB | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPC | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPD | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPE | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | RWPF | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | BHPA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | HCPD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P7PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P7PB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | P9PD | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | R2PA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20062; Motornummer: 24465; Motornummer: 24466; Motornummer: 24467 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | R3PA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPA | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPB | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPC | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPD | Diesel | 1.8 | 110hp | 81kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 20063; Motornummer: 25793; Motornummer: 25794; Motornummer: 38540 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPE | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | RWPF | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 18779; Motornummer: 18780; Motornummer: 25795; Motornummer: 25796; Motornummer: 25797; Motornummer: 25798; Motornummer: 25799; Motornummer: 25800; Motornummer: 25801; Motornummer: 38538; Motornummer: 38539 | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E07(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E10(RTN) | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf; Motornummer: 46328 | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E12(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTJ) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E16(RTK) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zylinderkopf | |||||||
