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Zündleitung
Artikel: 0986356033
Lieferant:
BOSCH
Premium
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3165141052374
Kategorien:
Zündleitung
Artikelnummer:
0986356033
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0986356033 | Premium | Zündleitung | |
| BREMI | 312/40 | Mid range | Zündleitung |
€9.96
|
ATI | 3840 | AUTOMOTOR France | 540 | BOSCH | F 40 | BorgWarner (BERU) | 412040 | ClimAir | 3840 | FRAP | 3840 | INTERMOTOR | 38-40 | INTERMOTOR | 5-40 | PHILIPS | 12940 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198203;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 12 L | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 14 H | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1973-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Schrägheck (ADO 67) | 17 LA | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 12 H | Petrol | 1.3 | 56hp | 41kw | 1973-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197305;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198203;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 12 L | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198203;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 14 H | Petrol | 1.5 | 69hp | 51kw | 1973-1979 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197305;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 14 H | Petrol | 1.5 | 76hp | 56kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | ALLEGRO I Stufenheck | 17 LA | Petrol | 1.7 | 91hp | 67kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H999AA | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1; Motornummer: 381 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1; Motornummer: 381 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 63hp | 47kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 67hp | 49kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 HC32 | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1; Motornummer: 381 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 12 HE | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 H956AK | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HA03AL | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HA35AL | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 16 HC37 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198410;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 20 HA50AA | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 20 HC51AA | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Fastback (XC) | 20 HC81 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 H959 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 H | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HA04 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HA20 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HC32 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HC34 | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HE | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HEK | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: 12 H | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HF | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 12 HK | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1985-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: 12 H | |||||||
| AUSTIN | MAESTRO Kasten/Kombi (XC) | 16 H | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MAXI I Fastback | 14 H | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1969-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | MAXI I Fastback | 17 H | Petrol | 1.7 | 72hp | 53kw | 1969-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | MAXI I Fastback | 17 LA | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1972-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 H996AA | Petrol | 1.3 | 71hp | 52kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 H | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HA83AA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HA85AA | Petrol | 1.3 | 90hp | 66kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HC21AA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 12 HL | Petrol | 1.3 | 63hp | 46kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 41hp | 30kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 H | Petrol | 1.0 | 48hp | 35kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 383 | |||||||
| AUSTIN | METRO I Fastback (XF) | 99 HA65P | Petrol | 1.0 | 48hp | 35kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 383 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 H997P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 HA53P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 HC20P | Petrol | 1.0 | 42hp | 31kw | 1982-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MINI II | 99 HD81 | Petrol | 1.0 | 41hp | 30kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 12 HL | Petrol | 1.3 | 62hp | 46kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 12 HL | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 16 HC37 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 20 H(EFI) | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 20 H | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5475 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 20 HC85 | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 20 HSC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5475 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO (XE) | 20HL | Petrol | 2.0 | 103hp | 76kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO Kombi (XE) | 12 HL | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO Kombi (XE) | 16 HC37 | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO Kombi (XE) | 20 H | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO Kombi (XE) | 20 H | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1984-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198808;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| AUSTIN | MONTEGO Kombi (XE) | 20 HSC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FIAT | CINQUECENTO (170_) | 1170 A1.000 | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199807;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | CINQUECENTO (170_) | 1170 A1.046 | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199807;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | CINQUECENTO (170_) | 170 A1.000 | Petrol | 0.9 | 41hp | 30kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | CINQUECENTO (170_) | 170 A1.046 | Petrol | 0.9 | 41hp | 30kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | CINQUECENTO VAN (170_) | 1170 A1.046 | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199204;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199204;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Baujahr bis: 199412;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 4389 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199204;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 141 C2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199204;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Baujahr bis: 199412;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 4389 | |||||||
| FIAT | PANDA Kasten/Schrägheck (141_) | 156 A2.246 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1992-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199703;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923; Motornummer: 994 | |||||||
| FIAT | PANDA Kasten/Schrägheck (141_) | 156 C.046 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199204;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: MARELLI;Motornummer bis: 5524923 | |||||||
| FIAT | SEICENTO / 600 (187_) | 1170 A1.046 | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1997-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199803;Baujahr bis: 200312;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | SEICENTO / 600 Kasten/Schrägheck (287_) | 1170 A1.046 | Petrol | 0.9 | 39hp | 29kw | 1998-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199803;Baujahr bis: 200312;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A2.000 | Petrol | 1.3 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A2.146 | Petrol | 1.3 | 99hp | 73kw | 1987-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: 146 A2.246;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A2.246 | Petrol | 1.3 | 101hp | 74kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| FIAT | UNO (146A/E) | 146 A8.046 | Petrol | 1.4 | 112hp | 82kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A2.000 | Petrol | 1.3 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A2.146 | Petrol | 1.3 | 99hp | 73kw | 1987-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: 146 A2.246;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A2.246 | Petrol | 1.3 | 101hp | 74kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| FIAT | UNO (146_) | 146 A8.046 | Petrol | 1.4 | 112hp | 82kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Steckergehäuseform: abgewinkelt | |||||||
| HILLMAN | HUNTER Stufenheck (HB, HC, HE) | H4770Z | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1966-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| KIA | SEPHIA (FA) | B6 | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1995-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199507;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B5 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1996-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B5 | Petrol | 1.5 | 89hp | 65kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B5 | Petrol | 1.5 | 92hp | 68kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| KIA | SEPHIA Stufenheck (FA) | B6 | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| MG | MAESTRO | 16 H | Petrol | 1.6 | 104hp | 76kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| MG | MAESTRO | 20HE | Petrol | 2.0 | 117hp | 86kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | 200 I Stufenheck (XH) | 16 H | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198503;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | 200 I Stufenheck (XH) | 16 H | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MAESTRO Schrägheck | 16 H | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO Estate (XE) | 16 HL | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO Estate (XE) | 20 H | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO Estate (XE) | 20 H | Petrol | 2.0 | 117hp | 86kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO | 16 HL | Petrol | 1.6 | 83hp | 61kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO | 20 H | Petrol | 2.0 | 102hp | 75kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ROVER | MONTEGO | 20 H | Petrol | 2.0 | 117hp | 86kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 63hp | 46kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: V4 HC | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1978 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197804;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: V4 HC | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 63hp | 46kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: V4 HC | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198001;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: V4 HC | |||||||
| TALBOT | SIMCA SUNBEAM | CB | Petrol | 0.9 | 42hp | 31kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
