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Lagerung, Motor
Artikel: 31016
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Material:
Aluminium
Lagerungsart:
Hydrolager
Gewicht [kg]:
0,871 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4027816310167
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
31016
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 3RG | 40105 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| BGA | MT9652 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| BMW | 22 11 6 768 800 | Original | Motorlager |
€132.08
|
| CORTECO | 80000695 | Premium | Lagerung, Motor |
€37.37
|
| DELPHI | TEM100 | Mid range | Lagerung, Motor |
€31.36
|
| FEBI BILSTEIN | 31016 | Mid range | Lagerung, Motor |
€33.42
|
| GSP | 512295 | Budget | Lagerung, Motor | |
| GSP | 518020 | Budget | Lagerung, Motor | |
| MAXGEAR | 40-0218 | Budget | Lagerung, Motor |
€25.75
|
| METZGER | 8054115 | Budget | Lagerung, Motor |
€32.30
|
| MEYLE | 300 221 1114 | Premium | Lagerung, Motor |
€37.60
|
| Metalcaucho | 05771 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NK | 59715008 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€27.58
|
| NK | 59715011 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NTY | ZPS-BM-009 | Budget | Lagerung, Motor |
€30.30
|
| OPTIMAL | F8-7000 | Budget | Lagerung, Motor |
€42.19
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 35480 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€35.88
|
| SASIC | 2706202 | Budget | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 20 93 1016 | Mid range | Lagerung, Motor |
€35.89
|
| TEDGUM | 00088490 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| TOPRAN | 502 108 | Budget | Lagerung, Motor |
€35.53
|
| TRISCAN | 8505 11103 | Budget | Lagerung, Motor |
€45.37
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.22.022 | Budget | Lagerung, Motor | |
| VAICO | V20-0796 | Mid range | Lagerung, Motor |
€31.71
|
4U Autoparts | 71604BW | 4U Autoparts | U03048 | AKRON-MALÒ | 271831 | ASAM | 99903 | Aslyx | AS-203085 | BBR Automotive | 001-10-19659 | BBR Automotive | 001-10-19781 | BENDIX | 046932B | BENDIX | 594493 | BIRTH | 52124 | BORG & BECK | BEM4125 | BTAP | BBE1101-015 | CAUTEX | 201597 | CPB | 501728 | CPB | 502108 | DYS | 71-22123 | FARE SA | 10632 | FARE-MX | 10632 | FIRST LINE | FEM4125 | FLENNOR | FL6999-J | FORTUNE LINE | FZ90765 | GATES | ETM2157 | GOOM | EM-0302 | GSP-BR | 512295 | HART | 387 827 | HUTCHINSON | 594493 | KAUTEK | BM-EM015 | KROON OIL | 35480 | LEMFÖRDER | 35718 01 | LYNXauto | ME-1983 | MAPCO | 37688 | MDR | GSP-512295 | MERTZ | M-S4773 | MGA | SM1342 | MTR | 12162551 | OCAP | 1226092 | OE Germany | 800927 | OSSCA | 39863 | PATRON | PSE30011 | PLYOM | P201597 | PRT | 6116308 | QUINTON HAZELL | EM4624 | RAPRO | R55551 | REINHOCH | RH11-3026 | RIDEX | 247E0169 | SCHNIEDER AUTOTECH | BMS35.00121 | STC | T405771 | STELLOX | 25-18110-SX | Stark | SKEM-0660168 | Storm | F10632 | TALOSA | 61-06625 | TRICLO | 362307 | UNIGOM | 396328 | VEMA | VE52124 | WILMINK GROUP | WG1233619 | WILMINK GROUP | WG1391928 | WILMINK GROUP | WG1392427 | WILMINK GROUP | WG1977977 | WILMINK GROUP | WG2146685 | WOLVER | SM80591 | WXQP | 280389 | Wti Automotive | A593035 | YTT | Y80477 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 156hp | 115kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 24405; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 19922; Motornummer: 24405 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 24405; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 19922; Motornummer: 24405 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 24405; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUX1 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUT3;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUX1;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker; Motornummer: 19922; Motornummer: 24405 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUX1 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: rechts;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUT3;Fahrgestellnummer (VIN): WBAUX1;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker; Motornummer: 19922; Motornummer: 24405 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts; Motornummer: 27472 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 218hp | 160kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig | |||||||
