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Lagerung, Motor
Artikel: 3002211114
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Lagerungsart:
Hydrolager
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
4040074628874
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
3002211114
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 22 11 6 768 800 | Original | Motorlager |
€132.08
|
| CORTECO | 80000695 | Premium | Lagerung, Motor |
€37.37
|
| DELPHI | TEM100 | Mid range | Lagerung, Motor |
€31.36
|
| FEBI BILSTEIN | 31016 | Mid range | Lagerung, Motor |
€33.42
|
| MAXGEAR | 40-0218 | Budget | Lagerung, Motor |
€25.75
|
| METZGER | 8054115 | Budget | Lagerung, Motor |
€32.30
|
| MEYLE | 3002211114 | Premium | Lagerung, Motor |
€37.60
|
| Metalcaucho | 05771 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NK | 59715011 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NTY | ZPS-BM-009 | Budget | Lagerung, Motor |
€30.30
|
| OPTIMAL | F8-7000 | Budget | Lagerung, Motor |
€42.19
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 35480 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€31.21
|
| SASIC | 2706202 | Budget | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 20 93 1016 | Mid range | Lagerung, Motor |
€35.89
|
| TEDGUM | 00088490 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| TOPRAN | 502 108 | Budget | Lagerung, Motor |
€35.53
|
| TRISCAN | 8505 11103 | Budget | Lagerung, Motor |
€45.37
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.22.022 | Budget | Lagerung, Motor | |
| VAICO | V20-0796 | Mid range | Lagerung, Motor |
€31.71
|
4U Autoparts | 71604BW | 4U Autoparts | U03048 | AKRON-MALÒ | 271831 | ASAM | 99903 | BBR Automotive | 001-10-19659 | BBR Automotive | 001-10-19781 | BENDIX | 594493 | BIRTH | 52124 | BMW | 6 768 800 | BORG & BECK | BEM4125 | BORG & BECK | BEM4126 | CAUTEX | 201597 | CPB | 501728 | FIRST LINE | FEM4125 | FIRST LINE | FEM4126 | FORTUNE LINE | FZ90765 | HUTCHINSON | 594493 | KROON OIL | 35480 | LEMFÖRDER | 35718 01 | LYNXauto | ME-1983 | MAPCO | 37688 | MERTZ | M-S4773 | MEYLE | MEM0402 | MTR | 12162551 | OCAP | 1226092 | OE Germany | 800927 | PLYOM | P201597 | QUINTON HAZELL | EM4624 | REINHOCH | RH11-3026 | RIDEX | 247E0169 | STC | T405771 | STELLOX | 25-18110-SX | Stark | SKEM-0660168 | TQ | TQ-BM-EM015 | TRICLO | 362307 | VEMA | VE52124 | WOLVER | SM80591 | Wti Automotive | A593035 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 B | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: für Schaltgetriebe;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Getriebeart: für Schaltgetriebe;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201002;Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2008-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: rechts;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N47 D20 D | Diesel | 2.0 | 204hp | 150kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: beidseitig;Unterdruckgesteuert: nicht für Unterdruckanschluss | |||||||
