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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: 1453700310
Lieferant:
JP Group
Budget
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Flansch
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
getriebeseitig
Hinterachse rechts
Hinterachse links
Qualität:
Budget
EAN:
5710412470500
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
1453700310
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33211229209 | Original | Reparatursatz Faltenbalg innen |
€109.83
|
| BMW | 33211229378 | Original | Reparatursatz Faltenbalg innen |
€68.89
|
| BMW | 33217504705 | Original | Reparatursatz Faltenbalg innen |
€84.12
|
| BMW | 33219067805 | Original | Reparatursatz Faltenbalg innen | |
| GSP | 760107 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| JP GROUP | 1453700310 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€9.76
|
| VAICO | V20-1186 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€17.91
|
ALANKO | 302334 | ALANKO | 302337 | ALANKO | 500601 | DT Spare Parts | 7.56054 | JP GROUP | 1453700319 | LÖBRO | 302334 | LÖBRO | 302337 | MEYLE | 300 332 1102/SK | NK | 521512 | NK | 521516 | QUINTON HAZELL | QJB937 | RUVILLE | 756054 | SPIDAN | 26241 | SPIDAN | 26269 | TrakMotive | 50-0601 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Halbautomatik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 1998-2003 |
| BMW | 5 (E39) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B35 (358S2) | Petrol | 3.5 | 245hp | 180kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199810;Blocktrennung: ;Getriebeart: Halbautomatik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Halbautomatik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2004 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2001 |
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 1994-2001 |
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1994-1996 |
| BMW | 7 (E38) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1994-1996 |
| BMW | 7 (E38) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 218hp | 160kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M62 B46 (468S1) | Petrol | 4.6 | 347hp | 255kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 320hp | 235kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | N62 B48 A | Petrol | 4.8 | 360hp | 265kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200112 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S3) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200112 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200112 | |||||||
| BMW | Z4 Coupe (E86) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 343hp | 252kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200703 | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 343hp | 252kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200703 | |||||||
