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Lagerung, Motor
Artikel: 3772701
Lieferant:
LEMFORDER
Mid range
Information über Ware
Lagerungsart:
Hydrolager
für OE-Nummer:
7M51-6F012-YB
1543750
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
rechts
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4047437431829
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
3772701
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| CORTECO | 49361593 | Premium | Lagerung, Motor | |
| FEBI BILSTEIN | 39887 | Mid range | Lagerung, Motor |
€92.94
|
| FORD | 7M51-6F012-YB | Original | Motorlager | |
| GATES | ETM1415 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| HUTCHINSON | 586454 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| LEMFORDER | 3772701 | Mid range | Lagerung, Motor |
€146.06
|
| MAXGEAR | 40-0269 | Budget | Lagerung, Motor |
€39.69
|
| METZGER | 8053742 | Budget | Lagerung, Motor |
€83.38
|
| MEYLE | 714 030 0024 | Premium | Lagerung, Motor |
€72.47
|
| Metalcaucho | 05277 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| NK | 59725006 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€62.12
|
| NTY | ZPS-FR-020 | Budget | Lagerung, Motor |
€44.68
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 37138 | Unbekannt | Lagerung, Motor |
€55.76
|
| SWAG | 50 93 9887 | Mid range | Lagerung, Motor | |
| VAICO | V25-0836 | Mid range | Lagerung, Motor |
€85.54
|
BBR Automotive | 001-10-28754 | CAUTEX | 756072 | DIAMAX | A1407 | FORD | 1543750 | KRAFTVOLL GERMANY | 10011124 | LYNXauto | ME-1474 | MTR | 12138944 | OCAP | 1226620 | PLYOM | P756072 | RAPRO | R54190 | RIDEX | 247E0308 | STC | T405277 | STELLOX | 25-18328-SX | Stark | SKEM-0660307 | TRICLO | 368736 | zentparts | Z13412 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | UKDB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | C-MAX II Van | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | G6DA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | G6DB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | G6DD | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | G6DG | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | G6DA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | G6DB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | G6DD | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | G6DG | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Kasten/Schrägheck | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | UKDB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | UKDB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | T7DA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201412;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201412;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | UKDB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | T7DD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | TXDB | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | TYDA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | UFDB | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | UKDB | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA I | G6DG | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA I | TXDA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA I | UFDA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA I | UKDA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TXDA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TXMA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TYMA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | UFMA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | UKMA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMC | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MMT6 | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T7MA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T7MB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T8MA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T8MB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XRMA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XRMB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
