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Radbremszylinder
Artikel: 4269
Lieferant:
LPR
Unbekannt
Information über Ware
Material:
Gusseisen
Gewindemaß:
10 x 1
für Artikelnummer:
4269
Bremssystem:
TRW
Bohrung-Ø [mm]:
22,2 mm
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
36,5 mm
EAN:
8032532012116
Kategorien:
Radbremszylinder
Artikelnummer:
4269
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.3222-1604.3 | Premium | Radbremszylinder |
€29.23
|
| BMW | 34211154506 | Original | Dichtungssatz Radbremszylinder | |
| BMW | 34211156167 | Original | Radbremszylinder | |
| BOSCH | 0986475057 | Premium | Radbremszylinder | |
| BREMBO | A12163 | Premium | Radbremszylinder | |
| DELPHI | LW31203 | Mid range | Radbremszylinder |
€7.50
|
| FEBI BILSTEIN | 01722 | Mid range | Radbremszylinder |
€6.57
|
| LPR | 4269 | Unbekannt | Radbremszylinder | |
| METELLI | 04-0463 | Mid range | Radbremszylinder |
€6.31
|
| TRW | BWH145 | Mid range | Radbremszylinder | AKRON-MALÒ | 89711 | APEC braking | BCY1012 | ATE | 27.3200-0202.3 | BENDIX | 212162B | BENDIX | 9621024 | BMW | 1154506 | BMW | 1156167 | BMW | 1561670 | BMW | 34211561670 | BOSCH | F026009057 | Brake ENGINEERING | WC1296BE | CIFAM | 101-463 | FERODO | FHW140 | FIRST LINE | DW463 | FIRST LINE | FBW1009 | FTE | R22096A1 | FTE | R22096C1 | GIRLING | 5006145 | JURID | 212162J | MAGNETI MARELLI | BSW0077 | MGA | C1544 | MINTEX | MWC048 | MINTEX | MWC1159 | NK | 801508 | NUOVA TECNODELTA | 3509 | OPEN PARTS | FWC312700 | PAGID | 72166 | QUINTON HAZELL | BWC3447 | SAMKO | C05090 | TRUSTING | CF106 | TRW | 32660807 | TRW | 32661203 | UNIPART | GWC1530 | VILLAR | 6235202 | fri.tech. | CF106 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198610;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198610;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198610;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198610;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198710;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Baujahr bis: 198712;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DB) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Baujahr bis: 199106;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199008;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B20 (204EA) | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS;Einbauseite: Hinterachse;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Behördenfahrzeuge | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199112;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198807;Einbauseite: Hinterachse | |||||||
