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Radbremszylinder
Artikel: 040463
Lieferant:
METELLI
Mid range
Information über Ware
Kolbendurchmesser [mm]:
22,20 mm
Material:
Gusseisen
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
8032747034132
Kategorien:
Radbremszylinder
Artikelnummer:
040463
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.3222-1604.3 | Premium | Radbremszylinder |
€29.23
|
| AUTOFREN SEINSA | D3073 | Unbekannt | Reparatursatz, Radbremszylinder |
€3.05
|
| BMW | 34 21 1 156 167 | Original | Radbremszylinder | |
| BOSCH | 0 986 475 057 | Premium | Radbremszylinder | |
| BREMBO | A12163 | Premium | Radbremszylinder | |
| DELPHI | LW31203 | Mid range | Radbremszylinder |
€7.50
|
| FEBI BILSTEIN | 01722 | Mid range | Radbremszylinder |
€6.57
|
| LPR | 4269 | Unbekannt | Radbremszylinder | |
| MAGNETI MARELLI | 360219230077 | Premium | Radbremszylinder | |
| METELLI | 040463 | Mid range | Radbremszylinder |
€6.31
|
| METZGER | 101-463 | Budget | Radbremszylinder | |
| SWAG | 99 90 1722 | Mid range | Radbremszylinder | |
| TOPRAN | 500 502 | Budget | Radbremszylinder |
€8.66
|
| TRISCAN | 8130 11013 | Budget | Radbremszylinder |
€10.07
|
| TRW | BWH145 | Mid range | Radbremszylinder | 4U Autoparts | 37150BW | A.B.S. | 52846X | ABE | C5B001ABE | ACEMARK | 101463 | ALANKO | 500502 | APEC | BCY1012 | APEC | BWC8030 | ATE | 020276 | ATE | 27.3200-0202.3 | ATI | 2760 | BBR Automotive | 003-10-00201 | BMW | 34 21 1 561 670 | BORG & BECK | BBW1009 | BOSCH | F 026 009 057 | BREMSI | BC0106 | BSF | 04172 | Brake ENGINEERING | WC1296BE | Brake ENGINEERING | WC4269 | CAR | 3509 | CIFAM | 101-463 | CPB | 500502 | ERT | 300531 | FERODO | FHW140 | FIRST LINE | FBW1009 | FRAP | 2760 | FTE | 9210249 | FTE | R22096A1 | FTE | R22096C1 | GATES-AU | 02-0276 | GIRLING | 5006145 | HANSAMOBIL | 218690 | HELLA | 355533141 | HELLA | 8AW 355 533-141 | Hi-Q | C05090 | JURID | 212162J | KAWE | W4269 | KRAFT AUTOMOTIVE | 6032540 | MAGNETI MARELLI | 359001300880 | MAPCO | 2760 | MAXGEAR | 19-0190 | MGA | C1544 | MGA | PM725544 | NK | 801508 | OPEN PARTS | FWC3127.00 | OPTIMAL | RZ-3280 | PATRON | PBC4269 | PATRON | PRK153 | PROTECHNIC | PRH2320 | QUINTON HAZELL | BWC3447 | RAICAM | 85305400 | REMSA | C1522.11 | RHIAG | NT3509 | RIDEX | 277W0197 | ROADHOUSE | 1522.11 | ROADHOUSE | 205090 | SAMKO | C05090 | SEIM | 7889 | SIGMAUTO | 2760 | SIGMAUTO | BC0106 | TRUSTING | CF106 | VALEO | 350738 | VILLAR | 6235202 | WOKING | C1522.11 | fri.tech. | CF106 | sbs | 1340801508 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198708;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Baujahr bis: 198712;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198609;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DB) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Baujahr bis: 199106;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
