€38.09
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 10+
Bearbeitungszeit: Ca. 15 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 15 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 15 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€38.09
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Ladeluftschlauch
Artikel: 2400492
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Material:
Silikon
Anschlusstechnik:
HENN
alternativer Reparatursatz:
2400493
2400613
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
Foto entspricht Lieferumfang
Anzahl Teile [tlg.]:
1 -tlg.
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
ohne Rohrleitung
Artikelzustand:
Neu
lange Ausführung:
None
Qualität:
Budget
EAN:
4062101065421
Kategorien:
Ladeluftschlauch
Artikelnummer:
2400492
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BUGIAD | 81747 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€57.27
|
| BUGIAD | 81748 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€16.48
|
| BUGIAD | 81749 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€45.37
|
| GATES | 09-0525 | Mid range | Ladeluftschlauch | |
| GATES | 09-1299 | Mid range | Ladeluftschlauch | |
| IBRAS | 11195 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€18.28
|
| IBRAS | 11196 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€51.92
|
| MAXGEAR | 68-0517 | Budget | Ladeluftschlauch |
€31.74
|
| METZGER | 2400492 | Budget | Ladeluftschlauch |
€38.09
|
| Metalcaucho | 09977 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| Metalcaucho | 97791 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224763 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€28.49
|
| ORIGINAL IMPERIUM | 224764 | Unbekannt | Ladeluftschlauch |
€56.50
|
| RENAULT | 144601524R | Original | Teil - 144601524R - Schlauch Cj13 |
€303.53
|
| SASIC | 3334028 | Budget | Ladeluftschlauch |
€28.26
|
| SEIM | 981507 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| SEIM | 981907 | Unbekannt | Ladeluftschlauch | |
| VAICO | V46-0831 | Mid range | Ladeluftschlauch |
€30.42
|
| VAICO | V46-1400 | Mid range | Ladeluftschlauch | |
| at autoteile germany | at20656 | Mid range | Ladeluftschlauch | 4X4 ESTANFI | MGT-50-002 | AKRON-MALÒ | 332971SIL | AKRON-MALÒ | 33297SIL | ASAM | 73572 | ASAM | 73573 | BE TURBO | 700620 | BIRTH | 55628 | BORG & BECK | BTH1507 | BORG & BECK | BTH1577 | BSG | BSG 60-720-254 | BTS Turbo | L980593 | CAUTEX | 753076 | CAUTEX | 753091 | CAUTEX | 771429 | ESEN SKV | 43SKV136 | ESEN SKV | 54SKV231 | FARE SA | 15130 | FARE SA | 15131 | FARE SA | 15132 | FARE-MX | 15130 | FARE-MX | 15131 | FARE-MX | 15132 | FERRON | TOP33140090 | FIRST LINE | FTH1507 | FIRST LINE | FTH1577 | FISPA | 500658B | GATES-SEA | 09-0525 | GATES-SEA | 09-1299 | GOOM | CIH-0123 | GOOM | CIH-0215 | HOFFER | 96721 | KRAFTVOLL GERMANY | 10031381 | KRAFTVOLL GERMANY | 10031527 | MEAT & DORIA | 96721 | MEHA AUTOMOTIVE | MH52102 | METZGER | CJ 13, DU 13, lang | MI.R.A. | 16/3931 | MI.R.A. | 16/4435 | MOTAIR TURBO | 580990 | MOTAIR TURBO | 580991 | MOTAIR TURBO | 580992 | Metalcaucho | 79190 | NIFEA | 11195 | NIFEA | 11196 | NRF | 166163 | ORIGINAL IMPERIUM | 224723 | ORIGINAL IMPERIUM | 224818 | ORIGINAL IMPERIUM | 224825 | PATRON | PH1128 | PATRON | PH1129 | PLYOM | P753076 | PLYOM | P753091 | PLYOM | P771429 | RAPRO | 12602 | RAPRO | R12602 | RAPRO | R12602/K | RAPRO | R12603 | RENAULT | 144600835R | RENAULT | 144602760R | RENAULT | 144606189R | SASIC | 3334029 | SIDAT | 500658B | STC | T409977 | STC | T479190 | STC | T497791 | SchferbartholdGmbH | 310 28 957 01 11 | Stark | SKCHI-2030382 | Storm | F15131 | THERMOTEC | DCR180TT | THERMOTEC | DCR194TT | TRICLO | 525078 | TRICLO | 525357 | TURBO-MOT | LLS902600 | UCEL | 15155 | UCEL | 15938 | UNIGOM | R4249 | UNIGOM | R4250 | VEMA | VE55628 | WE PARTS | 431820482 | YSPARTS | YS-TIH0667H |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 666 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 667 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 796 | Diesel | 1.5 | 86hp | 63kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 86hp | 63kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 884 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 892 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 894 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 896 | Diesel | 1.5 | 107hp | 79kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 896 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 107hp | 79kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER (HS_) | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 666 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 884 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 892 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER Kasten/SUV | K9K 894 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 658 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 666 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 667 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 796 | Diesel | 1.5 | 86hp | 63kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 86hp | 63kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 884 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 892 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 894 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 896 | Diesel | 1.5 | 107hp | 79kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 896 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 107hp | 79kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4,;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | DUSTER | K9K 898 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 84hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 84hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 872 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN II | K9K 872 | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 84hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 84hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | LOGAN MCV II | K9K 872 | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 626 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 84hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 872 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| DACIA | SANDERO II | K9K 872 | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 608 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 609 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 629 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 646 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 86hp | 63kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CAPTUR I (J5_, H5_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fabrikationsnummer: W;Produktionsdatum ab: 9.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 608 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 638 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 646 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV (BH_) | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 84hp | 62kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 608 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 629 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 638 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Grandtour (KH_) | K9K 646 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Kasten/Schrägheck (BH_) | K9K 608 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Kasten/Schrägheck (BH_) | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Kasten/Schrägheck (BH_) | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV Kasten/Schrägheck (BH_) | K9K 629 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 608 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 628 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 638 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 646 | Diesel | 1.5 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | CLIO IV | K9K 838 | Diesel | 1.5 | 84hp | 62kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: JR5;Getriebe-ID: TL4;Produktionsdatum ab: 15.10.2014 | |||||||
| RENAULT | DOKKER | K9K 612 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: JR5;Produktionsdatum ab: 1.9.2014 | |||||||
| RENAULT | DUSTER (HS_) | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | DUSTER (HS_) | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | DUSTER (HS_) | K9K 884 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | DUSTER | K9K 856 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | DUSTER | K9K 858 | Diesel | 1.5 | 109hp | 80kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | DUSTER | K9K 884 | Diesel | 1.5 | 90hp | 66kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebe-ID: DC4;Getriebe-ID: TL4, TL8 | |||||||
| RENAULT | LODGY (JS_) | K9K 830 | Diesel | 1.5 | 85hp | 62kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 1.9.2014 | |||||||
