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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: 7110023
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Außenverzahnung Radseite:
25
Innenverzahnung Radseite:
22
Dichtringdurchmesser [mm]:
55.5 mm
Länge [mm]:
141.5 mm
mechanisch bearbeitet:
mit Einstich im Innenteil (außen)
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4250032493288
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
7110023
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUTOMEGA | 110019410 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FORD | RE98FX3C242C1A | Original | Reparatursatz Gleichlaufschiebegel. Alternatives … | |
| GSP | 818006 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| JP GROUP | 1543300410 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€22.24
|
| METELLI | 15-1125 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€20.23
|
| METZGER | 7110023 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€34.70
|
| MEYLE | 7144980003 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| Metalcaucho | 12056 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| QAP | 02 131 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€8.43
|
| SKF | VKJA5414 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| SKF | VKJA5415 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 8540 16107 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V25-0241 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle |
€30.43
|
CAUTEX | 760185 | CIFAM | 607-125 | Dr!ve+ | DP2110.10.1208 | Dr!ve+ | DP2110.10.1211 | FARCOM | 134270 | FARE SA | 17032 | FARE-MX | 17032 | FEBI BILSTEIN | 33212 | FORD | 1078677 | FORD | 1689904 | FORD | 6195781 | FORD | 6483685 | FORD | 92AG3K183BA | FORD | 92AG3K187BA | FORD | R98FX3C242CA | KAGER | 13-1019 | KAGER | 13-1150 | LPR | KFR136 | LPR | KFR137 | MAPCO | 16929 | MAPCO | 16932 | MASTER-SPORT GERMANY | 301973-SET-MS | METELLI | 151156 | METZGER | 607-125 | METZGER | 607156 | MEYLE | 7144980013 | MONROE | 23735 | NK | 512514 | PLYOM | P760185 | RUVILLE | 75206S | RUVILLE | 75207S | SPIDAN | 23735 | SPIDAN | 23736 | STC | T412056 | Stark | SKJK-0200053 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | N7A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTA | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | J4B | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | J6A | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RVA | Diesel | 1.8 | 70hp | 51kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | L1G | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RDB | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RQC | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTE | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTF | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RTH | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | PUMA (EC_) | MHA | Petrol | 1.7 | 125hp | 92kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FORD | PUMA (EC_) | MHB | Petrol | 1.7 | 125hp | 92kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
