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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: 751.307
Lieferant:
METZGER
Budget
Information über Ware
Innendurchmesser 1 [mm]:
28 mm
Innendurchmesser 2 [mm]:
83 mm
Höhe [mm]:
107 mm
Material:
Thermoplast
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
4250032447151
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
751307
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 01003 | Mid range | Faltenbalg, Antriebswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 14213 | Mid range | Faltenbalg, Antriebswelle |
€13.54
|
| FEBI BILSTEIN | 14216 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| FORD | 98BX4A084EA | Original | Satz Manschetten | |
| FORD | XS4C3A331B1A | Original | Satz Manschetten | |
| METZGER | 751.307 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| MEYLE | 714 495 0004 | Premium | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| SPIDAN | 21366 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€10.92
|
| SWAG | 50 90 1003 | Mid range | Faltenbalg, Antriebswelle | |
| SWAG | 50 91 4213 | Mid range | Faltenbalg, Antriebswelle | |
| SWAG | 50 91 4216 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TOPRAN | 301 245 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 8540 16808 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€19.99
|
| TRISCAN | 8540-16802 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€13.14
|
| VAICO | V25-0402 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€18.21
|
AUTEX | 503097 | BLITZ | 751307 | BSG | BSG 30-705-006 | BSG | BSG 30-705-007 | EBERSPÄCHER | 20_92 | FORD | 1023221 | FORD | 1061867 | FORD | 1073947 | FORD | 96BG3A331AA | FORMPART | 1560375/K | FRAP | 2092 | FRIESEN | QJB854 | HEPU | 35-2092 | INTERMOTOR | 14216 | IPD | 2092 | IPD | 35-2092 | NK | 522521 | NK | 522526 | ORIGINAL IMPERIUM | 33707/TE | QUINTON HAZELL | QJB 854 | TOMEX Brakes | 20-92 | Wti Automotive | B801855 | Wti Automotive | B802753 | Wti Automotive | B802801 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDA | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | BHDB | Diesel | 1.8 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DA | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DB | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | C9DC | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDC | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FXDD | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDA | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDB | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDC | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDD | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | FYDH | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Spezifikation: MTX75 | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig | |||||||
