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Gelenk, Längswelle
Artikel: 3141522106/HD
Lieferant:
MEYLE
Premium
Information über Ware
Lochkreis-Ø [mm]:
110 mm
Lochanzahl:
6
Gelenkart:
Gelenkscheibe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Anbaumaterial
Durchmesser [mm]:
155 mm
Mengeneinheit:
Satz
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
vorne
Qualität:
Premium
EAN:
4040074241462
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
3141522106HD
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 1 229 754 | Original | Gelenkscheibe zweistufig | |
| BMW | 26 11 7 572 664 | Original | Gelenkscheibe |
€137.30
|
| FEBI BILSTEIN | 19795 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€73.85
|
| FEBI BILSTEIN | 43481 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€80.90
|
| FEBI BILSTEIN | 43490 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€94.25
|
| FEBI BILSTEIN | 43492 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€80.24
|
| MAXGEAR | 49-0088 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€35.62
|
| MEYLE | 3141522106/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€111.79
|
| NTY | NPE-BM-012 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€37.73
|
| OPTIMAL | F3-1028A | Budget | Gelenk, Längswelle |
€74.04
|
| SWAG | 20 91 9795 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€79.33
|
| SWAG | 20 94 3481 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€85.80
|
| SWAG | 20 94 3490 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€99.96
|
| SWAG | 20 94 3492 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€86.19
|
| TOPRAN | 500 807 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| VAICO | V20-18006 | Mid range | Gelenk, Längswelle | ASAM | 05810 | ASAM | 05820 | BMW | 1 229 754 | BMW | 7 572 664 | BOGE | 88-090-A | CPB | 500285 | MATRIX PRO | MX01410122 | MEYLE | MPJ0139HD | MTR | 12191286 | OE Germany | 800286 | ORIGINAL IMPERIUM | 2336 | RIDEX | 1427J0126 | SPICER | X-10188-00 | STELLOX | 07-10006-SX | TEDGUM | TED44005 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E46) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2005-2007 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199901;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199901;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M67 D39 (398D1) | Diesel | 3.9 | 245hp | 180kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2003-2008 |
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 211hp | 155kw | 2003-2008 |
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 231hp | 170kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B36 A | Petrol | 3.6 | 272hp | 200kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E65, E66, E67) | N62 B44 A | Petrol | 4.4 | 333hp | 245kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200210;Getriebeart: für Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X3 (E83) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
