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Zahnriemensatz
Artikel: VKMA04212
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Farbe:
schwarz
Zähnezahl:
131
Riemen:
mit abgerundetem Zahnprofil
Gurtbreite [mm]:
25.4 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
7316571539959
Kategorien:
Zahnriemensatz
Artikelnummer:
VKMA04212
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 1 987 948 050 | Premium | Zahnriemensatz | |
| FEBI BILSTEIN | 11042 | Mid range | Zahnriemensatz | |
| FORD | 928M6K254 AC | Original | Spannrolle | |
| FORD | 928M6M250 BC | Original | Umlenkrolle 60Mm | |
| FORD | 928M6M250 DC | Original | Umlenkrolle 48Mm | |
| FORD | YS7J 6268 AB | Original | Satz - Steuerriemen | |
| FORD | YS7J 6268 BA | Original | Satz - Steuerriemen | |
| GATES | K015360XS | Mid range | Zahnriemensatz | |
| GATES | K035360XS | Mid range | Zahnriemensatz |
€71.51
|
| INA | 530 0102 10 | Premium | Zahnriemensatz | |
| MAGNETI MARELLI | 341301120000 | Premium | Zahnriemensatz | |
| OPTIMAL | SK-1094 | Unbekannt | Zahnriemensatz | |
| SNR | KD452.08 | Premium | Zahnriemensatz | |
| SWAG | 50 02 0023 | Mid range | Zahnriemensatz |
€63.38
|
| TRISCAN | 8647 16008 | Budget | Zahnriemensatz | |
| VAICO | V25-0238 | Mid range | Zahnriemensatz | |
| skf | VKM 14210 | Premium | Spannrolle, Zahnriemen |
€21.41
|
| skf | VKM 24210 | Premium | Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen | |
| skf | VKM 24211 | Premium | Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen | |
| skf | VKMA04212 | Premium | Zahnriemensatz | A.B.A | YK850131 | AUTOKIT | 04.5013 | BOSCH | 1987948619 | BREDA LORETT | KCD0015 | BSG | BSG 30-104-003 | BSG | BSG 30-610-001 | BTE | SZK06150 | CONTINENTAL CTAM | CT728K1 | CONTINENTAL CTAM BR | CT728K1 | DAYCO | KTB262 | DEXWAL MOBIDEX | 03-467 | DEXWAL MOBIDEX | 03-647 | DEXWAL MOBIDEX | 03-650 | DÜRER | DK141175 | EUROREPAR | 1611884680 | EUROREPAR | VKM 14210 | EUROREPAR | VKM 24210 | EUROREPAR | VKM 24211 | EUROREPAR | VKMT 04212 | FLENNOR | F924259V | FORD | 1108759 | FORD | 1112530 | FORD | 1112531 | FORD | 1663391 | FORD | 1663392 | FORD | 6635941 | FORD | 6635942 | FORD | 6744307 | FORD | 6764161 | FORD | 6764162 | FORD | 928M 6268 A1B | FORD | 928M 6268 A2D | HUTCHINSON | KH 94 | LUCAS | LDK0157 | LYNXauto | PK-1043 | METZGER | WM-Z 301 | MONROE | 11042 | MOTRIO | 8671018741 | MOVIS | ASTK0823 | NK | 10125008 | PROCODIS FRANCE | KTD5004 | QUINTON HAZELL | QBK253 | REMY | 1108759 | REPKIT | RKTK0823 | RUVILLE | 550015 | RUVILLE | 5520970 | SYNCRONIX | SY110728 | Saleri SIL | TK1015 | TECHNOX | KD11311 | TRIALLI | CM 5182 | TRIALLI | CM 5183 | TRICLO | 428622 | VEYANCE | K2G1216H |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD USA | CONTOUR | ZH993 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1997-2000 |
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | L1G | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RDB | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RQC | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH20 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199805;Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH16 Zetec | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Motorbauart: ZH18 Zetec | |||||||
