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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 23 70 1 141 532 | Unbekannt | Gummilager | |
BMW | 23 70 1 141 614 | Original | Gummilager |
€364.40
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BMW | 24 71 1 134 740 | Original | Gummilager | |
CORTECO | 21651253 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe | |
FEBI BILSTEIN | 01626 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe | |
GSP | 513821 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe | |
METZGER | 8050116 | Budget | Lagerung, Automatikgetriebe |
€6.18
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MEYLE | 300 237 0100 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe |
€6.88
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SASIC | 9001413 | Budget | Lagerung, Motor | |
SWAG | 20130028 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€8.06
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TEDGUM | 00089641 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.22.011 | Budget | Lagerung, Schaltgetriebe | |
VAICO | V20-1071 | Mid range | Lagerung, Automatikgetriebe |
€6.24
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4U Autoparts | U03054 | ACEMARK | 103961 | AES PSH | 20.130.028 | AKRON-MALÒ | 270221 | ALANKO | 500284 | AUTLOG | FT1984 | BBR Automotive | 003-30-13885 | BIRTH | 50426 | BMW | 001 141 614 | BMW | 1 141 614 | BOGE | 87-745-A | BORG & BECK | BEM3208 | CTR | 1225104 | CTR | 1225105 | DT Spare Parts | 2.70221 | FEBI BILSTEIN | 1626 | FIRST LINE | FEM3208 | GSP | 531568 | HUTCHINSON | 597093 | JOHNS | 20 09 33 | JOHNS | 50 02 84 | LEMFÖRDER | 13046 01 | LYNXauto | ME-2001 | MDR | GSP-513821 | OCAP | 1225104 | OCAP | 1225105 | ORIGINAL IMPERIUM | 30802 | PATRON | PSE3385 | QUINTON HAZELL | EM4343 | RAPRO | R55761 | RIDEX | 247E0136 | RIW | ME2001 | RUVILLE | 335013 | SCHNIEDER AUTOTECH | BMS35.00153 | STELLOX | 71-11274-SX | Stark | SKEM-0660135 | TEDGUM | TED47116 | TOPRAN | 500 284 | VEMA | VE50426 | WILMINK GROUP | WG1391339 | WILMINK GROUP | WG1391881 | WILMINK GROUP | WG1755164 | WXQP | 280003 | WXQP | 280017 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
BMW | 7 (E32) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1994 |
BMW | 8 (E31) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 8 (E31) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-1999 |