Wir verwenden Cookies und ähnliche Technologien, um Informationen über Sie zu sammeln, um das beste Einkaufserlebnis bei der Nutzung unseres Service zu bieten. Bitte lesen Sie über unsere Ziele in der neuen Datenschutzerklärung durch Klicken auf «Mehr lesen».
Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
AUTOMEGA | 180058410 | Unbekannt | Ölfilter | |
BMW | 1142 1 727 300 | Original | Satz Ölfiltereinsatz |
€33.31
|
BMW | 11421727300 | Original | Satz Ölfiltereinsatz |
€33.31
|
BOSCH | 1 457 429 760 | Premium | Ölfilter |
€6.50
|
DENCKERMANN | A210103 | Unbekannt | Ölfilter | |
FEBI BILSTEIN | 26803 | Mid range | Ölfilter | |
FILTRON | OM523 | Mid range | Ölfilter | |
HENGST FILTER | E88H D24 | Unbekannt | Ölfilter |
€7.00
|
JP GROUP | 1418500200 | Budget | Ölfilter |
€4.12
|
KAMOKA | F104901 | Budget | Ölfilter | |
KNECHT | OX 91D | Premium | Ölfilter | |
MAGNETI MARELLI | 152071758813 | Mid range | Ölfilter |
€4.07
|
MAHLE | OX 91D | Premium | Ölfilter | |
MAXGEAR | 26-0001 | Budget | Ölfilter |
€4.49
|
MEYLE | 300 114 2103 | Premium | Ölfilter |
€5.06
|
SWAG | 20 92 6803 | Mid range | Ölfilter | |
TOPRAN | 500728 | Budget | Ölfilter |
€4.47
|
TOPRAN | 500728595 | Unbekannt | Ölfilter | |
VAICO | V20-0049 | Mid range | Ölfilter |
€3.86
|
VALEO | 586543 | Premium | Ölfilter | |
WIX FILTERS | WL7042 | Unbekannt | Ölfilter | ALCO FILTER | MD-265 | ASHIKA | 10-ECO080 | BMW | 1142 1 709 865 | BMW | 11421709865 | BOSCH | F 00E 369 842 | CHAMPION | COF100120C | CHAMPION | COF100502E | CHAMPION | XE502/606 | COMLINE | EOF015 | FRAM | CH5151 | JAPANPARTS | FO-ECO080 | JC PREMIUM | B1B015PR | JP GROUP | 1418500209 | KOLBENSCHMIDT | 50013137 | MAGNETI MARELLI | 150270021000 | MAGNETI MARELLI | 154073948690 | MANN-FILTER | HU 921 x | MAPCO | 64606 | MFILTER | TE 602 | MISFAT | L541 | OPTIMAL | FO-00119 | PURFLUX | L857 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
wichtige Notizen:Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Gehäusetyp: Gehäuse mit Aluminium-Deckel |