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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 26 11 1 107 832 | Original | Gelenkscheibe |
€218.78
|
BMW | 26 11 1 109 603 | Original | Gelenkscheibe |
€176.73
|
FEBI BILSTEIN | 04434 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€42.22
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MEYLE | 314 261 1101 | Premium | Gelenk, Längswelle |
€45.52
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SWAG | 20 86 0006 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€45.35
|
TRISCAN | 854011305 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€79.10
|
AUTEX | 911045 | BMW | 26 11 1 203 783 | BMW | 26 11 1 209 603 | FEBI BILSTEIN | 4434 | FRAP | 4434 | IPD | 41-0040 | MATRIX PRO | MX01410117 | ORIGINAL IMPERIUM | 2438 | TRISCAN | 0.090048 | TRISCAN | 92-HSK 4434 | TRISCAN | HSK 4434 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EA) | Petrol | 2.7 | 125hp | 92kw | 1983-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198309;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198309;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198309;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B25 (256EA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B28 (286EA) | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 535i;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 535i;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M88 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: M635;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 260hp | 191kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | S38 B35 AF | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: M635;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1977-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B32 (326TA) | Petrol | 3.2 | 252hp | 185kw | 1980-1983 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1977-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346TA) | Petrol | 3.4 | 252hp | 185kw | 1983-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 7 (E23) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1979-1982 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik |