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Gelenk, Längswelle
Artikel: 854011310
Lieferant:
TRISCAN
Budget
Information über Ware
Gelenkart:
Gelenkscheibe
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Budget
EAN:
5709147133040
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
854011310
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 1 227 410 | Original | Gelenkscheibe |
€117.68
|
| FEBI BILSTEIN | 05084 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 184957 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 43469 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€54.54
|
| FEBI BILSTEIN | 43474 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€59.75
|
| FEBI BILSTEIN | 43487 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€92.88
|
| KAMOKA | 8100011 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| MAXGEAR | 49-0087 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€19.06
|
| MAXGEAR | 49-1905 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€19.53
|
| METZGER | 8070123 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| METZGER | 8073634 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€38.70
|
| NTY | NPE-BM-002 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€16.76
|
| OPTIMAL | F3-1001 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle | |
| OPTIMAL | F3-1001A | Budget | Gelenk, Längswelle |
€40.58
|
| OPTIMAL | F3-1001AS1 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€64.12
|
| SWAG | 20 86 0009 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€37.38
|
| SWAG | 20 94 3469 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€58.58
|
| SWAG | 20 94 3474 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 94 3487 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| TOPRAN | 500 289 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€20.37
|
| TRISCAN | 854011310 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€27.19
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.34.063 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| VAICO | V20-1093 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€26.62
|
| VAICO | V20-18004 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€52.91
|
4U Autoparts | 42913BW | AIC | 51109 | ASAM | 99835 | AUTEX | 911029 | AUTEX | 913067 | AUTEX | 913100 | AUTEX | 913106 | BBR Automotive | 003-30-12466 | DAKAtec | 290004 | FORMPART | 12415005/S | IPD | 41-0024 | IPD | 41-2062 | IPD | 41-2095 | IPD | 41-2101 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4422500 | MAPCO | 36986 | MATRIX PRO | MX01410120 | MAXGEAR | 49-0303 | MEYLE | 314 152 0002 | ORIGINAL IMPERIUM | 2440 | PASCAL | G4B001PC | RIDEX | 1427J0012 | SPICER | C-10127-00 | Stark | SKJP-1270011 | TRICLO | 673614 | TRISCAN | 0.090046 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199101;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199101;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
