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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
Artikel: V20-0137-1
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Getriebetyp:
A5S310Z
5HP18
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtung
Getriebeart:
Getriebeautomatik 5 Gang
Höhe [mm]:
30 mm
Länge [mm]:
455 mm
Gewicht [kg]:
0,602 kg
Empfohlenes Wechselintervall [km]:
80000 km
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]:
5 Jahre
Breite [mm]:
320,0 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste:
None
EAN:
4046001281730
Kategorien:
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
Artikelnummer:
V2001371
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP210009 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€11.46
|
| BMW | 24 11 1 219 127 | Original | Profildichtung |
€19.84
|
| BMW | 24 34 1 422 513 | Original | Ölfilter |
€63.21
|
| FEBI BILSTEIN | 11675 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€13.10
|
| FEBI BILSTEIN | 170547 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€11.10
|
| JP GROUP | 1431900400 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€10.09
|
| KNECHT | HX 163KIT | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| MAHLE | HX 163KIT | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€29.77
|
| MAXGEAR | 26-1441 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€12.44
|
| METZGER | 8020011 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€14.47
|
| MEYLE | 300 135 0008/SK | Premium | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€55.69
|
| MEYLE | 300 243 4105 | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€12.54
|
| MEYLE | 300 243 4105/S | Premium | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€20.13
|
| SWAG | 20 91 1675 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€13.52
|
| SWAG | 33 10 0433 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€11.46
|
| TOPRAN | 500 654 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| TOPRAN | 502 745 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€14.91
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.25.007 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| VAICO | V20-0137-1 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€19.04
|
4U Autoparts | 14507BW | AIC | 54479 | ALANKO | 500654 | ALCO FILTER | TR-017 | ASYSUM | FMZF0005/0 | ASYSUM | FMZF0005/1 | ASYSUM | FMZF0005/2 | ASYSUM | FMZF0005L | ASYSUM | FMZF0005XXL | BBR Automotive | 003-20-10074 | BMW | 1 219 127 | BMW | 1 422 513 | BMW | 24 34 1 219 156 | BMW | 24 34 1 422 513 S | CHRYSLER | 24341219631 | DIAMAX | AC01010 | FEBI BILSTEIN | 11672 | FIAT Group | 24341219631 | HENGST FILTER | EG842H D333 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1350803 | LEMFÖRDER | 10472 | LYNXauto | LT-1017 | MAGNETI MARELLI | 154072440118 | MANN-FILTER | H 2425 x KIT | MATRIX PRO | MX01277903 | METZGER | 8028011 | PREXAparts | P220010 | PREXAparts | P220011 | SCT - MANNOL | SG 1010 | TCMATIC | 105.111.0005 | TCMATIC | 105.111.1005 | TCMATIC | 105.111.2005 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 295hp | 217kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B36 (366S1) | Petrol | 3.6 | 315hp | 232kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B35 (358S2) | Petrol | 3.5 | 245hp | 180kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | S62 B50 (508S1) | Petrol | 4.9 | 400hp | 294kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B35 (358S1) | Petrol | 3.5 | 235hp | 173kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B35 (358S2) | Petrol | 3.5 | 238hp | 175kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M67 D39 (398D1) | Diesel | 3.9 | 245hp | 180kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M73 B54 (54121) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M73 B54 (54122) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S52 B32 (326S2) | Petrol | 3.2 | 243hp | 179kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S52 B32 (326S2) | Petrol | 3.2 | 243hp | 179kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
