€26.62
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 4
Bearbeitungszeit: Ca. 20 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 20 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 20 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€26.62
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Gelenk, Längswelle
Artikel: V20-1093
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,4746 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001280405
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
V201093
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 1 227 410 | Original | Gelenkscheibe |
€117.68
|
| BMW | 26 11 1 227 869 | Original | Gelenkscheibe |
€132.67
|
| BMW | 26 11 8 836 663 | Original | Gelenkscheibe |
€135.31
|
| CORTECO | 21652255 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FAG | 773 0005 10 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 04095 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€44.13
|
| FEBI BILSTEIN | 05084 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 184957 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 43469 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€54.54
|
| FEBI BILSTEIN | 43474 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€59.75
|
| FEBI BILSTEIN | 43487 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€92.88
|
| GSP | 510597 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| JP GROUP | 1453800100 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| MAXGEAR | 49-0087 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€19.06
|
| MAXGEAR | 49-1905 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€19.53
|
| METZGER | 8070123 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| METZGER | 8073634 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€38.70
|
| MEYLE | 314 152 2103/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€68.72
|
| MEYLE | 314 152 3101/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€37.40
|
| NTY | NPE-BM-002 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€16.76
|
| OPTIMAL | F3-1001 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle | |
| OPTIMAL | F3-1001A | Budget | Gelenk, Längswelle |
€40.58
|
| OPTIMAL | F3-1001AS1 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€64.12
|
| SWAG | 20 86 0004 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 86 0009 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€37.38
|
| SWAG | 20 94 3468 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 94 3469 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€58.58
|
| SWAG | 20 94 3474 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 94 3487 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| TEDGUM | TED98453 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle |
€36.49
|
| TOPRAN | 500 289 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€20.37
|
| TOPRAN | 500 290 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€32.88
|
| TRISCAN | 8540 11310 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€27.19
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.34.063 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| VAICO | V20-1093 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€26.62
|
4U Autoparts | 42913BW | ASAM | 99835 | AUTEX | 911029 | AUTEX | 913067 | AUTEX | 913100 | AUTEX | 913106 | BBR Automotive | 003-30-12466 | BENDIX | 510597 | BIRTH | 5427 | BMW | 1 227 410 | BOGE | 88-067-A | BORG & BECK | BDC107 | CPB | 500284 | DAKAtec | 290004 | EDR | 911029 | FARE SA | 1485 | GOOM | UJ-0009 | HUTCHINSON | 597117 | IPD | 41-0024 | IPD | 41-2062 | IPD | 41-2095 | IPD | 41-2101 | LEMFÖRDER | 10484 01 | MAPCO | 36986 | MATRIX PRO | MX01410120 | MEYLE | 314 152 0002 | OE Germany | 800292 | ORIGINAL IMPERIUM | 2440 | RIDEX | 1427J0012 | RUVILLE | 775032 | SPICER | C-10127-00 | Stark | SKJP-1270011 | TRICLO | 673614 | hajus Autoteile | 4131012 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199209;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199209;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199106;Baujahr bis: 199412;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199106;Baujahr bis: 199412;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2005 |
| BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1998-2002 |
| BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1997-2001 |
| BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe;Motorcode: N40 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe;Motorcode: N40 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Länderausführung: USA | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199209;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199412;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Länderausführung: USA | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2006 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Motorcode: N42 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199101;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199101;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: für Automatikgetriebe;Getriebeart: für Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
