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Artikel: 806706
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Länge 2 [mm]:
103 mm
Innendurchmesser [mm]:
60.4 mm
Spannweite [mm]:
128 mm
Gewicht [kg]:
3,28 kg
Höhe [mm]:
118 mm
Außendurchmesser [mm]:
120 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3276428067063
Kategorien:
Ausrücklager
Artikelnummer:
806706
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 105355 | Mid range | Ausrücklager |
€92.07
|
| LuK | 500 1116 20 | Premium | Ausrücklager | |
| SACHS | 3151 274 131 | Premium | Ausrücklager | |
| VALEO | 806706 | Premium | Ausrücklager |
€149.23
|
ARES | AR00769 | CLUTCHNUS | TBW12 | DT Spare Parts | 6.40207 | DÖNMEZ | 274 131 | EATON | 125857 | HAMMER | 274 131 | KAWE | 9008 | OREX | 625014 | RENAULT | 5010245457 | RENAULT | 5010245921 | RENAULT TRUCKS | 5010245921 | RENAULT TRUCKS | 7420998835 | RYMEC | EQ6024530 | SACHS | 3151 274 101 | STELLOX | 83-02228-SX | STELLOX | 83-02228A-SX | VALEO | 192285 | VALEO | 192285Z | VALEO | Dm120TCD(L) | WILMINK GROUP | WG2318388 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 370hp | 272kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2013-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 410hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 411hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 439hp | 323kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 11 | None | 450hp | 331kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 13 | None | 461hp | 339kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S2520TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | DXi 13 | None | 500hp | 368kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S2520TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 A/3 | None | 347hp | 255kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 1998-2006 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 16-GEAR;Getriebetyp: 16S151;Motorcode: MIDR 06.23.56 B/41 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11-270 | None | 265hp | 195kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-2006 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 16-GEAR;Getriebetyp: 16S151;Motorcode: dCi11 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
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| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2013-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 11 | None | 410hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 11 | None | 411hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 11 | None | 439hp | 323kw | 2006-now | |
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| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S1820TO/16S2220TO;Getriebetyp: 16S2520TO;Kupplungs-ID: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 13 | None | 461hp | 339kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S2520TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi 13 | None | 500hp | 368kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S2520TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 A/3 | None | 347hp | 255kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 1998-2006 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200001;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 16-GEAR;Getriebetyp: 16S151;Motorcode: MIDR 06.23.56 B/41 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S151/16S151 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11-270 | None | 265hp | 195kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-2006 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200106;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 16-GEAR;Getriebetyp: 16S151;Motorcode: dCi11 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S251;Getriebetyp: 8S151/16S151/16S221 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | DXi 12 | None | 441hp | 324kw | 2004-2006 | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | DXi 12 | None | 480hp | 353kw | 2004-2006 | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | DXi 13 | None | 461hp | 339kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | DXi 13 | None | 500hp | 368kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH A/46 | None | 401hp | 295kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH A/46 | None | 401hp | 295kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH B/46 | None | 441hp | 324kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH B/46 | None | 441hp | 324kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH B/46 | None | 441hp | 324kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH C/46 | None | 472hp | 347kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH C/46 | None | 472hp | 347kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH C/46 | None | 472hp | 347kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 430 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 330hp | 243kw | 2005-now | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 330hp | 243kw | 2007-2008 | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 370hp | 272kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 410hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 411hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 430hp | 316kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 439hp | 323kw | 2007-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 440hp | 324kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 450hp | 331kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 11 | None | 460hp | 339kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 241hp | 177kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 264hp | 194kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 280hp | 206kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 310hp | 224kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 320hp | 235kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM 2 | DXi 7 | None | 340hp | 247kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 209hp | 154kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 210hp | 155kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 Y/41 | None | 250hp | 184kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 22A021;Fahrzeugtyp: 22A023;für Modellreihenbaumuster: 22A021/22A023;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S181;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S181;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11 B/43 | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 330hp | 243kw | 2005-now | |
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 330hp | 243kw | 2007-2008 | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 370hp | 272kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 381hp | 280kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 410hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 411hp | 302kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 430hp | 316kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 439hp | 323kw | 2007-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 440hp | 324kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 450hp | 331kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 11 | None | 460hp | 339kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 241hp | 177kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 264hp | 194kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 280hp | 206kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 310hp | 224kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 320hp | 235kw | 2005-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium 2 | DXi 7 | None | 340hp | 247kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S1110TO | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 209hp | 154kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 210hp | 155kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.02.26 Y/41 | None | 250hp | 184kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 22A021;Fahrzeugtyp: 22A023;für Modellreihenbaumuster: 22A021/22A023;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S181;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S181;Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 381hp | 280kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 8S 151/16S 151;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11 B/43 | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Kupplungs-ID: 430DTE;Version: 1 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 16S 151/16S 181;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Premium | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 2 | |||||||
