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Artikel: 806675
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Länge 2 [mm]:
74.4 mm
Innendurchmesser [mm]:
66.3 mm
Spannweite [mm]:
170 mm
Gewicht [kg]:
2,8 kg
Höhe [mm]:
89,8 mm
Außendurchmesser [mm]:
120 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3276428066752
Kategorien:
Ausrücklager
Artikelnummer:
806675
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 105356 | Mid range | Ausrücklager | |
| LuK | 500 0976 20 | Premium | Ausrücklager | |
| SACHS | 3151 250 231 | Premium | Ausrücklager | |
| VALEO | 806675 | Premium | Ausrücklager |
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|
BorgWarner (BERU) | R303 | CLUTCHNUS | TBW20 | DT Spare Parts | 6.40209 | IRISBUS | 5006023703 | IRISBUS | 5006172148 | IRISBUS | 5010244202 | IRISBUS | 503137595 | KAGER | 19-2284 | KAWE | 9487 | LIPE CLUTCH | CB-L2889 | OREX | 645006 | RENAULT | 500660009 | RENAULT TRUCKS | 5010244017 | RENAULT TRUCKS | 5010244202 | RYMEC | EQ6021530 | STELLOX | 83-02249-SX | VALEO | 192284 | VALEO | 192284Z | VALEO | Dm120TCD(C) | VALEO | R303 | WILMINK GROUP | WG2318389 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| IRISBUS | ARWAY | - | None | 380hp | 280kw | 2005-2013 | |
| wichtige Notizen:Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 8 F2B | |||||||
| IRISBUS | ARWAY | F2BE3681B | None | 330hp | 243kw | 2005-2013 | |
| wichtige Notizen:Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 8 F2B | |||||||
| IRISBUS | ARWAY | F2BE3682A | None | 381hp | 280kw | 2005-2013 | |
| wichtige Notizen:Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 8 F2B | |||||||
| IRISBUS | CROSSWAY | - | None | 264hp | 194kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Abgasnorm: Euro4/Euro5;Baujahr ab: 200610;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebe-ID: 6S1600;Motorcode: CURSOR 8 F2B E3681B | |||||||
| IRISBUS | CROSSWAY | F2BE3682B | None | 330hp | 243kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 8 F2B E3681B | |||||||
| IRISBUS | DOMINO | - | None | 380hp | 280kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebetyp: 12AS2301;Getriebetyp: 12-GEAR;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 10 F3A E3681A;Motorcode: Cursor 10 F3A E3682C | |||||||
| IRISBUS | DOMINO | - | None | 450hp | 330kw | 2006-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 12AS2301;Getriebetyp: 12-GEAR;Motorcode: Cursor 10 F3A E3681A | |||||||
| IRISBUS | EVADYS | - | None | 381hp | 280kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 12AS2301;Getriebetyp: 12-GEAR;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 10 F3A E3681A | |||||||
| IRISBUS | EVADYS | - | None | 450hp | 330kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 12AS2301;Getriebetyp: 12-GEAR;Motorcode: Cursor 10 F3A E3681A | |||||||
| IRISBUS | MAGELYS | - | None | 381hp | 280kw | 2008-2013 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200810;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 6S1600;Motorcode: Cursor 10 F3A E3682C | |||||||
| RENAULT TRUCKS | C | MIDR 06.35.40 M3 | None | 321hp | 236kw | 1992-1998 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199611;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.35.40 M/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | FR1 | MIDR 06.20.45 D3 | None | 302hp | 222kw | 1983-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199210;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: S6.85;Motorcode: MIDR 06.20.45 D/3A | |||||||
| RENAULT TRUCKS | FR1 | MIDR 06.20.45 D | None | 302hp | 222kw | 1983-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199210;Ganganzahl: 6-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: S6.85;Motorcode: MIDR 06.20.45 D/3A | |||||||
| RENAULT TRUCKS | FR1 | MIDR 06.20.45 M3 | None | 340hp | 250kw | 1983-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199210;Ganganzahl: 8-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 8S180;Getriebetyp: B8L;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 M3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | MIDR 06.20.45 M41 | None | 340hp | 250kw | 1998-now | |
| wichtige Notizen:Ganganzahl: 8-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 8S180;Getriebetyp: B8L;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 M41 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Ganganzahl: 8-Gang;Getriebeart: ZF-Getriebe;Getriebetyp: 8S180;Getriebetyp: B8L;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.23.56 A/41 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 A/3 | None | 347hp | 255kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11-270 | None | 265hp | 195kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | KERAX | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 A/3 | None | 347hp | 255kw | 2003-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 A/41 | None | 381hp | 280kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Kupplungs-ID: 430 DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | MIDR 06.23.56 B/41 | None | 392hp | 288kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8209;Getriebetyp: B9170L42;Kupplungs-ID: 430 DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X 400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11-270 | None | 265hp | 195kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11E | None | 362hp | 266kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | dCi 11G | None | 313hp | 230kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S109/8309 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH A/46 | None | 401hp | 295kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH B/46 | None | 441hp | 324kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MACK E.TECH C/46 | None | 472hp | 347kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 A/42 | None | 390hp | 287kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 B/42 | None | 430hp | 316kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 B/42 | None | 430hp | 316kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9B;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 B/42 | None | 430hp | 316kw | 1998-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 C/42 | None | 471hp | 346kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 C/42 | None | 471hp | 346kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.24.65 C/42 | None | 471hp | 346kw | 1998-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9B;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | MIDR 06.35.40 N/3 | None | 385hp | 283kw | 1992-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199609;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung;Motorcode: MIDR 06.35.40 N/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | Mack-EE9-560 | None | 560hp | 412kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | Mack-EE9-560 | None | 560hp | 412kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9B;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | Mack-EE9-560 | None | 560hp | 412kw | 1997-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | Mack-EE9-560 | None | 560hp | 412kw | 1998-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: B18/B9 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAJOR | MIDR 06.20.45 E2 | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAJOR | MIDR 06.20.45 E3 | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MAJOR | MIDR 06.20.45 E | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | DCI 4-B | None | 150hp | 110kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | DCI 4-B | None | 152hp | 112kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 04.02.26 A/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 04.02.26 A/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 150hp | 110kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 06.02.26 V/4 | None | 180hp | 132kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 209hp | 154kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: FS-8209 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | MIDR 06.02.26 Y/41 | None | 250hp | 184kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: FS-8209 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Major | MIDR 06.20.45 E2 | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Major | MIDR 06.20.45 E3 | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Major | MIDR 06.20.45 E | None | 339hp | 249kw | 1991-1996 | |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199610;Ganganzahl: 9-Gang;Getriebetyp: B9;Getriebetyp: RVI;Motorcode: MIDR 06.20.45 E/3 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | DCI 4-B | None | 150hp | 110kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | DCI 4-B | None | 152hp | 112kw | 2001-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 04.02.26 A/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 04.02.26 A/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 136hp | 100kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 04.02.26 B/4 | None | 150hp | 110kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Motorcode: MIDR040226B4 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 06.02.26 V/4 | None | 180hp | 132kw | 2000-now | |
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 209hp | 154kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: FS-8209 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | Midlum | MIDR 06.02.26 Y/41 | None | 250hp | 184kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: FS-8209 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 209hp | 154kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109;Kupplungs-ID: 395 MFZ;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 W/4 | None | 210hp | 155kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109;Kupplungs-ID: 395 MFZ;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.02.26 Y/41 | None | 250hp | 184kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109;Kupplungs-ID: 395 MFZ;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 C/4 | None | 256hp | 188kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 22A021;Fahrzeugtyp: 22A023;für Modellreihenbaumuster: 22A021/22A023;Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 D/41 | None | 298hp | 219kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
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| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | MIDR 06.20.45 E/41 | None | 339hp | 249kw | 1996-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
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| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
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| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE;Kupplungs-ID: MFZ 2X400 | |||||||
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| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: 9S 109/16S 109;Kupplungs-ID: 430DTE | |||||||
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | dCi 11C | None | 412hp | 303kw | 2000-now | |
| wichtige Notizen:Version: 1 | |||||||
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