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Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikel: 08061
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Länge [mm]:
94 mm
Material:
Gummi
Innendurchmesser 1 [mm]:
23 mm
Innendurchmesser 2 [mm]:
100 mm
Gewicht [kg]:
0,18 kg
alte Ausführung:
None
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4027816080619
Kategorien:
Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
08061
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUTOFREN SEINSA | D8292 | Unbekannt | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€15.64
|
| AUTOFREN SEINSA | D8310 | Unbekannt | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€7.95
|
| BMW | 33 21 1 229 221 | Original | Reparatursatz Faltenbalg aussen |
€94.22
|
| CAFFARO | 500149 | Unbekannt | Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen | |
| FEBI BILSTEIN | 08061 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| GSP | 760012 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| GSP | 760098 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| GSP | 780083 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| GSP | 780318 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| JP GROUP | 1443700310 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€6.10
|
| JP GROUP | 1453700410 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€6.62
|
| MEYLE | 300 332 1902 | Premium | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€12.85
|
| SKF | VKJP 1501 | Premium | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€11.82
|
| SWAG | 99 90 8061 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TOPRAN | 500 582 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€13.05
|
| TOPRAN | 500 591 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| TRISCAN | 8540 11704 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€24.40
|
| TRISCAN | 8540 11809 | Budget | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€13.69
|
| VAICO | V20-0758 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€13.28
|
| VAICO | V20-1189 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€6.78
|
| VAICO | V20-1193 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V20-1194 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | |
| VAICO | V20-2028 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle |
€9.34
|
| VAICO | V20-4212 | Mid range | Faltenbalgsatz, Antriebswelle | ACEMARK | 142667 | ACEMARK | 215623 | ALANKO | 200025 | ALANKO | 300506 | ALANKO | 302331 | ALANKO | 304018 | ALANKO | 304166 | ALANKO | 310077 | ALANKO | 310137 | ALANKO | 500149 | ALANKO | 500155 | ALANKO | 500250 | ALANKO | 500268 | ALANKO | 500582 | ALANKO | 500591 | ALANKO | 500651 | ATI | 8061 | ATI | S5031 | AUTEX | 503058 | AUTEX | 503063 | AUTEX | 504171 | AUTOTEAM | G500134 | AUTOTEAM | G500149 | AUTOTEAM | G500155 | AUTOTEAM | G500164 | AUTOTEAM | G500598 | AUTOTEAM | G500651 | Aslyx | AS-200454 | BENDIX | 521505 | BLITZ | 755003 | BMW | 33 21 1 226 264 | BROVEX-NELSON | 52.1510 | BTAP | BBC502-010 | CAUTEX | 200024 | CAUTEX | 200025 | CEVAM | 1231 | CEVAM | 1378 | CPB | 500164 | CPB | 500582 | CPB | 500591 | DA SILVA | K2056 | DA SILVA | K2525 | DEPA | 5031 | DYNAMAX | 500591 | EAI | KR128 | EAI | KR175 | ERT | 500149 | ERT | 500250 | ERT | 500268 | FARCOM | 157063 | FARCOM | 157074 | FARCOM | 157077 | FARCOM | 157094 | FARCOM | 157109 | FARCOM | 157322 | FARCOM | 157324 | FARCOM | 157329 | FARCOM | 157353 | FARE SA | 13201 | FARE SA | 20126 | FARE SA | 9667 | FARE SA | K20126 | FARE SA | K9667 | FARE-MX | 9667 | FEBI BILSTEIN | 8061 | FRAP | 1096 | FREY | 865203301 | G.U.D. | GSB002011 | GOOM | CB-0160 | GOOM | DB-0134 | HART | 409 164 | HART | 409 166 | HART | 447 356 | HART | 447 357 | HEPU | 35-2053 | HEPU | 35-2058 | HEPU | 35-3166 | IPD | 35-2053 | IPD | 35-2058 | IPD | 35-3166 | JIKIU | CD00001 | JP GROUP | 1443700319 | JP GROUP | 1453700419 | KAGER | 31-0077 | KAGER | 31-0137 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4412565 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4412600 | KW | 500 149 | LAUBER | 78.0083 | LEMFÖRDER | 13201 | LÖBRO | 300506 | LÖBRO | 302331 | LÖBRO | 304018 | LÖBRO | 304166 | MDR | GSP-760012 | MDR | GSP-760098 | MDR | GSP-780083 | MDR | GSP-780318 | MI.R.A. | 62/3143K | MONROE | S5031 | MOTORAD | 260-75 | Metalcaucho | 11305 | NK | 521510 | NK | 521524 | NK | 521529 | NK | 524801 | OPTIMAL | 9667 | OPTIMAL | MK-813260 | ORIGINAL IMPERIUM | 33571 | ORIGINAL IMPERIUM | 35230 | PASCAL | G5B003PC | PHILIPS | 13848 | PLYOM | P200024 | PLYOM | P200025 | PLYOM | P201527 | PLYOM | P201567 | PROTECHNIC | PRB204 | PROTECHNIC | PRB312 | PROTECHNIC | PRB368 | QUINTON HAZELL | QJB258 | QUINTON HAZELL | QJB539 | QUINTON HAZELL | QJB777 | QUINTON HAZELL | QJB945 | RAMEDER | 157329 | RECOFICIAL | D8292 | RECOFICIAL | D8310 | REMY | 500134 | RUVILLE | 755003 | SERA | KT157 | SERA | KT262 | SERCORE | 06K348 | SERCORE | 06K867 | SNRA | 00857 | SNRA | 00962 | SPIDAN | 0.026075 | SPIDAN | 21784 | SPIDAN | 26075 | SPIDAN | 26244 | STARTCAR | 150ST128 | STARTCAR | 150ST175 | STC | T400185 | STC | T401185 | STC | T410305 | STC | T411305 | STELLOX | 13-00622-SX | TOMEX Brakes | 10-96 | TrakMotive | 50-0134 | TrakMotive | 50-0149 | TrakMotive | 50-0155 | TrakMotive | 50-0164 | TrakMotive | 50-0598 | TrakMotive | 50-0651 | UNIGOM | 310077 | UNIGOM | 310137 | UNIGOM | 310137C | WXQP | 280493 | WXQP | 280503 | WXQP | 280907 | ZEKKERT | SM-1153S | ZEKKERT | SM-1225S |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S1) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B23 (234S2) | Petrol | 2.3 | 215hp | 158kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E30) | S14 B25 (254S1) | Petrol | 2.5 | 238hp | 175kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | S14 B23 (234EA) | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199509;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306EA) | Petrol | 3.0 | 197hp | 145kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199111;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200006;Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe; Motornummer: 28384 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200006;Blocktrennung: ;Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe; Motornummer: 28384 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: radseitig;Einbauposition: Vorderachse;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: radseitig;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z1 Roadster | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199012;Einbauposition: getriebeseitig;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
