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Gelenk, Längswelle
Artikel: 490085
Lieferant:
MAXGEAR
Budget
Information über Ware
Lochkreis-Ø [mm]:
78 mm
Lochanzahl:
6
Artikelzustand:
Neu
Dicke/Stärke [mm]:
28 mm
Innendurchmesser [mm]:
40 mm
Außendurchmesser [mm]:
110 mm
für OE-Nummer:
26 11 1 225 624
Material:
Gummi/Metall
Qualität:
Budget
EAN:
5907558548693
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
490085
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 1 225 624 | Original | Gelenkscheibe |
€135.31
|
| CORTECO | 21652251 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FAG | 773 0003 10 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 02562 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 43477 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€50.50
|
| FEBI BILSTEIN | 43478 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 43479 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| GSP | 510641 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| JP GROUP | 1253800100 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€13.22
|
| MAXGEAR | 49-0174 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€9.45
|
| MAXGEAR | 490085 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€17.87
|
| METZGER | 8070143 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€23.35
|
| MEYLE | 314 152 2102/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€58.11
|
| MEYLE | 314 152 3103/HD | Premium | Gelenk, Längswelle |
€38.20
|
| Metalcaucho | 00925 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle | |
| NTY | NPE-BM-008 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€13.07
|
| OPTIMAL | F3-1002 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle | |
| OPTIMAL | F3-1002A | Budget | Gelenk, Längswelle |
€36.44
|
| OPTIMAL | F3-1002AS1 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€56.92
|
| SASIC | 2956021 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 86 0003 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€31.83
|
| SWAG | 20 94 3477 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€54.25
|
| SWAG | 20 94 3478 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| SWAG | 20 94 3479 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| TEDGUM | 00080526 | Unbekannt | Gelenk, Längswelle |
€19.61
|
| TOPRAN | 200 787 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€11.21
|
| TOPRAN | 500 288 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| TRISCAN | 8540 11303 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.34.062 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| VAICO | V20-1066 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€25.24
|
| VAICO | V20-18000 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€33.70
|
| VAICO | V40-18000 | Mid range | Gelenk, Längswelle | 4U Autoparts | 61759BW | 4U Autoparts | P27050 | ACEMARK | 201066 | AIC | 51108 | AKRON-MALÒ | 23260 | APlus | 16136AP | AUTEX | 911033 | AUTEX | 911091 | AUTEX | 913082 | AUTEX | 913103 | AUTEX | 913113 | AYD OE - Excellence | 87-05025 | BBR Automotive | 003-30-12315 | BIRTH | 5180 | BMW | 26 11 1 204 294 | BMW | 26 11 1 207 785 | BOGE | 88-066-A | BORG & BECK | BDC106 | BSG | BSG 15-710-001 | CAUTEX | 20.0439 | CPB | 500301 | DAKAtec | 290010 | DYS | 72-22145 | ETS | 03.SC.201 | FARE SA | 1487 | FEBI BILSTEIN | 2562 | FEBI BILSTEIN | 43467 | FERRON | TOP14270013 | FIRST LINE | FDC106 | FORMPART | 12415004/S | FORMPART | 20415004/S | FREY | 865300401 | GOOM | UJ-0012 | HEMAN | TZ70072 | HUTCHINSON | 597063 | IPD | 41-0028 | IPD | 41-0086 | IPD | 41-2077 | IPD | 41-2098 | IPD | 41-2108 | JURID | 83 078 28 001 | JURID | 8307828004 | KAMOKA | 8100001 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4422520 | LEMFÖRDER | 10483 01 | MATRIX PRO | MX01410118 | MAXGEAR | 26111225624/MG | MDR | GSP-510641 | MEYLE | 314 152 0001 | MINI | 26 11 1 204 294 | MINI | 26 11 1 207 785 | MINI | 26 11 1 225 624 | OE Germany | 800287 | ORIGINAL IMPERIUM | 2437 | OSSCA | 04518 | PROFIT | 2311-0014 | QUINTON HAZELL | EM4927 | RAPRO | R55400 | RIDEX | 1427J0071 | RUVILLE | 775030 | SPICER | C-10155-00 | STC | T400925 | STELLOX | 07-10002-SX | SWAG | 20 94 3467 | TALOSA | 62-06647 | TEKNOROT | BM-VR001 | TEKNOROT | SC 69 | TRICLO | 673606 | UNIGOM | 381001 | VEMA | VE5180 | WXQP | 280031 | WXQP | 280035 | WXQP | 280897 | ZEKKERT | GM-8107 | ZEKKERT | GM-8146 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18945 | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18945 | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18945 | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18945 | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| BMW | 3 (E21) | M10 B16 (164VA) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B16 (164VB) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1984 |
| BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VA) | Petrol | 1.8 | 98hp | 72kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1975-1982 |
| BMW | 3 (E21) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M20 B23 (236EA) | Petrol | 2.3 | 143hp | 105kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1984-1988 |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1987-1988 |
| BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206EB) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1982-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1986-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EB) | Petrol | 2.3 | 139hp | 102kw | 1982-1983 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EC) | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1983-1986 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B23 (236EW) | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1983-1986 |
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198901;Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198901;Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198901;Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198901;Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246DB) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1985-1990 |
| BMW | 3 (E30) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 136hp | 100kw | 1989-1991 |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199112;Baujahr ab: 199301;Baujahr bis: 199209;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Europa;Länderausführung: Südafrika | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199112;Baujahr bis: 199209;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199112;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Länderausführung: Südafrika;nicht für Länderausführung: Südafrika; Motornummer: 28375; Motornummer: 28380 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199112;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Länderausführung: Südafrika;nicht für Länderausführung: Südafrika; Motornummer: 28375; Motornummer: 28380 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199112;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Länderausführung: Südafrika;nicht für Länderausführung: Südafrika; Motornummer: 28375; Motornummer: 28380 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 18358 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen: Motornummer: 18358 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18358; Motornummer: 35270 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B16 AC | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18358; Motornummer: 35270 | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B20 A | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2005-2006 |
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1987-1993 |
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1986-1993 |
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E1) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256E2) | Petrol | 2.5 | 171hp | 126kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198612;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256EX) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E93) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne; Motornummer: 18358 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne; Motornummer: 18358 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199209;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2006 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1988-1991 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1988-1991 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1987-1993 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198901;Einbauposition: hinten | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1991-1994 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 20538 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe; Motornummer: 18167 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009 | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184VB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197505;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197505;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197505;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198009;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EA) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EB) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EC) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EZ) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EA) | Petrol | 2.7 | 125hp | 92kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309;Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198603;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1986-1987 |
| BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246TA) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198601;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;nicht für Länderausführung: USA | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Europa;Länderausführung: Japan;Länderausführung: Südafrika | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199109;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009;Baujahr bis: 199101;Baujahr bis: 199102;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Europa;Länderausführung: Japan;Länderausführung: Südafrika | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009;Baujahr bis: 199101;Baujahr bis: 199102;Baujahr bis: 199301;Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe;Länderausführung: Europa;Länderausführung: Japan;Länderausführung: Südafrika | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 (E60) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 5 Touring (E61) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | X1 (E84) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201208;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | Z1 Roadster | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1991 |
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2009 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N16 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 163hp | 120kw | 2010-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 184hp | 135kw | 2010-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 190hp | 140kw | 2014-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 C | Petrol | 1.6 | 211hp | 155kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N18 B16 C | Petrol | 1.6 | 218hp | 160kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N47 C16 A | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2010-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 112hp | 82kw | 2011-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2016 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N16 B16 A | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 2013-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N16 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2013-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 163hp | 120kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 184hp | 135kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N18 B16 A | Petrol | 1.6 | 190hp | 140kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N18 B16 C | Petrol | 1.6 | 218hp | 160kw | 2013-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N47 C16 A | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 112hp | 82kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2016 |
| MINI | MINI PACEMAN (R61) | N47 C20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2016 |
