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Zündleitung
Artikel: 36214
Lieferant:
NGK
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Zündleitung:
Widerstandszündleitung
Anschlussausführung DIN
Länge [cm]:
70 cm
EAN:
4010326362146
Kategorien:
Zündleitung
Artikelnummer:
36214
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSCH | 0986356025 | Premium | Zündleitung | |
| BREMI | 310/70 | Mid range | Zündleitung | |
| NGK | 36214 | Unbekannt | Zündleitung | ABARTH | 90 03 84 33 | ALFA ROMEO | 90038433 | BOSCH | B70 | BorgWarner (BERU) | 0302101070 | BorgWarner (BERU) | R 6 | BorgWarner (BERU) | R6-070 | CHAMPION | CL6M70 | EFI AUTOMOTIVE | C 70 | FERRARI | 90 03 84 33 | FIAT Group | 90 03 84 33 | HELLA | 8KA722186041 | KAGER | 41-0070 | LANCIA | 90038433 | LUCAS | DHB 128 | MASERATI | 90 03 84 33 | NGK | 410 070 | OPEL | 08 968 130 | OPEL | 12 82 381 | OPEL | 12 82 387 | OPEL | 12 82 393 | OPEL | 12 82 398 | OPEL | 1282399 | OPEL | 90 038 432 | OPEL | 90 038 433 | OPEL | 90 102 025 | OPEL | 90 123 090 | Saleri SIL | C70 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| ABARTH | RITMO | 138 AR2.000 | Petrol | 2.0 | 130hp | 96kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 31901 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 150hp | 110kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198712;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 50 | |||||||
| ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 150hp | 110kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198712;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 50 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 41; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 55 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06210 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 56 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 41; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 41; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 55 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06210 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 56 | |||||||
| ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 41; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 32 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 33 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5340 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01623 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 34 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 10270; Motornummer: 37; Motornummer: 41 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01678 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 38 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 10270; Motornummer: 37; Motornummer: 41 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 10520 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 10270; Motornummer: 37; Motornummer: 41 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1976-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 32 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 33 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1974-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5340 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01623 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 34 | |||||||
| ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01354 | Petrol | 1.8 | 150hp | 110kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5343 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 32 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01644 | Petrol | 1.3 | 90hp | 66kw | 1977-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 35 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37; Motornummer: 70 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01678 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1979-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 38 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 01699 | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 40 | |||||||
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (116_) | AR 11671 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37; Motornummer: 70 | |||||||
| ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37; Motornummer: 57 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00515 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 21 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00515 | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1977-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 21 | |||||||
| ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01590 | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1977-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 21 | |||||||
| BEDFORD | ASTRA VAN Kasten/Kombi | 16 SV | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16S | |||||||
| FIAT | 500 (111_, 101_, 110_) | 110 F.000 | Petrol | 0.5 | 18hp | 13kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1; Motornummer: 871; Motornummer: 873 | |||||||
| FIAT | 500 (111_, 101_, 110_) | 120.000 | Petrol | 0.5 | 18hp | 13kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1; Motornummer: 871; Motornummer: 873 | |||||||
| FIAT | PANDA (141A_) | 141 A.000 | Petrol | 0.65 | 30hp | 22kw | 1982-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 9385 | |||||||
| FIAT | PANDA (141_) | 141 A.000 | Petrol | 0.65 | 30hp | 22kw | 1982-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 9385 | |||||||
| FIAT | REGATA (138) | 149 A2.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4379 | |||||||
| FIAT | REGATA (138) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4379 | |||||||
| FIAT | REGATA (138) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | REGATA (138_) | 149 A2.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4379 | |||||||
| FIAT | REGATA (138_) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4379 | |||||||
| FIAT | REGATA (138_) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | REGATA Weekend (138) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4380 | |||||||
| FIAT | REGATA Weekend (138) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4380 | |||||||
| FIAT | REGATA Weekend (138_) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4380 | |||||||
| FIAT | REGATA Weekend (138_) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4380 | |||||||
| FIAT | RITMO (138_) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4357 | |||||||
| FIAT | RITMO (138_) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 919 | |||||||
| FIAT | RITMO (138_) | 138 B2.000 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4363 | |||||||
| FIAT | RITMO (138_) | 138 B3.000 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4365 | |||||||
| FIAT | RITMO (138_) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | RITMO Cabriolet (138_) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4357 | |||||||
| FIAT | RITMO Cabriolet (138_) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | RITMO Cabriolet (138_) | 138 B3.000 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4365 | |||||||
| FIAT | RITMO I (138A) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4357 | |||||||
| FIAT | RITMO I (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 919 | |||||||
| FIAT | RITMO I (138A) | 138 B2.000 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4363 | |||||||
| FIAT | RITMO I (138A) | 138 B3.000 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4365 | |||||||
| FIAT | RITMO I (138A) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | STRADA I (138A) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4357 | |||||||
| FIAT | STRADA I (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 919 | |||||||
| FIAT | STRADA I (138A) | 138 B2.000 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4363 | |||||||
| FIAT | STRADA I (138A) | 138 B3.000 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4365 | |||||||
| FIAT | STRADA I (138A) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FIAT | STRADA (138A) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4357 | |||||||
| FIAT | STRADA (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 919 | |||||||
| FIAT | STRADA (138A) | 138 B2.000 | Petrol | 1.3 | 68hp | 50kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4363 | |||||||
| FIAT | STRADA (138A) | 138 B3.000 | Petrol | 1.5 | 82hp | 60kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4365 | |||||||
| FIAT | STRADA (138A) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | GLB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1197 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | GMA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1197 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 33kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J1F | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4457 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 52hp | 38kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: KL13 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1217 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | J3D | Petrol | 1.3 | 72hp | 53kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5480 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL 13 H | Petrol | 1.3 | 64hp | 47kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 22533 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL 13 L | Petrol | 1.3 | 48hp | 35kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: KL13 | |||||||
| FORD | ESCORT I (AFH, ATH) | KL 16 R | Petrol | 1.6 | 86hp | 63kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | G1 | Petrol | 1.1 | 44hp | 32kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4454 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1217 | |||||||
| FORD | ESCORT I Turnier (ADH) | KL11 | Petrol | 1.1 | 40hp | 29kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 45hp | 32kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4454 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G1 | Petrol | 1.1 | 46hp | 34kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4454 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1191 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J1F | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4457 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1217 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J2 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1217 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | J3 | Petrol | 1.3 | 70hp | 51kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1219 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | LC | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 1974-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1261 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | NE | Petrol | 2.0 | 100hp | 73kw | 1973-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II (ATH) | NE | Petrol | 2.0 | 110hp | 80kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | G1 | Petrol | 1.1 | 44hp | 32kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | G2 | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | KL 13 H | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT II Turnier | KL13 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | GSE | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1203 | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | GLB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1197 | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | GMA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1197 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | GSE | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1203 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | GSG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1205 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | JBB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | JLA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | JLB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | GSG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1205 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | JBB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | JLA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | JLB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 1237 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | GSG | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: BL11EGSG | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | JBB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | JLA | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | JLB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1236; Motornummer: 4459 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | GLA | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1976-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1196 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | GLW | Petrol | 1.1 | 55hp | 40kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1199 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | TKA | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1976-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4495; Motornummer: 4496 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | TKW | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1976-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4495; Motornummer: 4496 | |||||||
| FORD | FIESTA I (GFBT) | TLA | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1976-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1453 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | GLC | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1198; Motornummer: 1204 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | GSF | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1198; Motornummer: 1204 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | GSH | Petrol | 1.1 | 49hp | 36kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1206 | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | TKB | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 1452 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | TKB | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | TKB | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (WFVT) | GL1 | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (WFVT) | GLA | Petrol | 1.1 | 53hp | 39kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (WFVT) | TKA | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| JAGUAR | XJ | 8L (85-87) | Petrol | 4.2 | 177hp | 130kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| JAGUAR | XJ | 8L (85-87) | Petrol | 4.2 | 181hp | 133kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| JAGUAR | XJ | XK 3.4 (82-86) | Petrol | 3.4 | 162hp | 119kw | 1975-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 4587 | |||||||
| JAGUAR | XJ | XK 4.2 (82-87) | Petrol | 4.2 | 205hp | 151kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 5199 | |||||||
| LANCIA | DELTA I (831_) | 831 A1.000 | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1979-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 1805; Motornummer: 1811 | |||||||
| LANCIA | DELTA I (831_) | 831 B1.000 | Petrol | 1.5 | 86hp | 63kw | 1979-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 1805; Motornummer: 1811 | |||||||
| LANCIA | PRISMA (831_) | 831 B1.000 | Petrol | 1.5 | 80hp | 59kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 1811 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY I (LJ) | 22 D | Petrol | 3.5 | 154hp | 113kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22934 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY I (LJ, LG) | 22 D | Petrol | 3.5 | 154hp | 113kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22934 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY II (L318) | 35 D | Petrol | 4.0 | 185hp | 136kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY II (L318) | 56 D | Petrol | 4.0 | 185hp | 136kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY II (L318) | 94 D | Petrol | 4.0 | 185hp | 136kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7 | |||||||
| LAND ROVER | DISCOVERY (LJ, LG) | 22 D | Petrol | 3.5 | 154hp | 113kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22934 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 11 D | Petrol | 3.5 | 126hp | 93kw | 1981-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22941 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 11 D | Petrol | 3.5 | 132hp | 97kw | 1970-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 24 D | Petrol | 3.5 | 163hp | 120kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22939; Motornummer: 22940 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 25 D | Petrol | 3.5 | 163hp | 120kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22939; Motornummer: 22940 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 31 D | Petrol | 3.5 | 146hp | 107kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22942 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 35 D | Petrol | 3.9 | 182hp | 134kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22929; Motornummer: 22930 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 36 D | Petrol | 3.9 | 182hp | 134kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22929; Motornummer: 22930 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 37 D | Petrol | 3.9 | 173hp | 127kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22937; Motornummer: 22938 | |||||||
| LAND ROVER | RANGE ROVER I | 38 D | Petrol | 3.9 | 173hp | 127kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 7; Motornummer: 22937; Motornummer: 22938 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 88hp | 65kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 88hp | 65kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | ASCONA A Voyage (84_, 89_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 12 N | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2583 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4723 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4758 | |||||||
| OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | ASCONA C (J82) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4723 | |||||||
| OPEL | ASCONA C (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | ASCONA C (J82) | 16 N | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 5281 | |||||||
| OPEL | ASCONA C (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | ASCONA C CC (J82) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4723 | |||||||
| OPEL | ASCONA C CC (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | ASCONA C CC (J82) | 16 N | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 5281 | |||||||
| OPEL | ASCONA C CC (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | COMMODORE A Coupe | 25 S | Petrol | 2.5 | 116hp | 85kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | COMMODORE A | 25 S | Petrol | 2.5 | 116hp | 85kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 25 H | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2669 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 28 E | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2675; Motornummer: 2676 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 28 EC | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2675; Motornummer: 2676 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 28 HC | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2678 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B Coupe | 28 HC | Petrol | 2.8 | 155hp | 114kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2678 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 25 H | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2669 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1972-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 28 E | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2675; Motornummer: 2676 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 28 EC | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2675; Motornummer: 2676 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 28 HC | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2678 | |||||||
| OPEL | COMMODORE B | 28 HC | Petrol | 2.8 | 155hp | 114kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2678 | |||||||
| OPEL | COMMODORE C (14_, 19_) | 25 E | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1981-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2668 | |||||||
| OPEL | COMMODORE C (14_, 19_) | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | COMMODORE C Caravan (61) | 25 E | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2668 | |||||||
| OPEL | COMMODORE C Caravan (61) | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2671 | |||||||
| OPEL | DIPLOMAT B | 28 E | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1969-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2675 | |||||||
| OPEL | KADETT C CC | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | KADETT C Caravan | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | KADETT C Coupe | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | KADETT C Coupe | 19 E | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2635 | |||||||
| OPEL | KADETT C Coupe | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | KADETT C Coupe | 20 EH | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2645 | |||||||
| OPEL | KADETT C | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer bis: 879421; Motornummer: 4723 | |||||||
| OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | KADETT D (32_,37_,39, _42) | C 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4781 | |||||||
| OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer bis: 879421; Motornummer: 4723 | |||||||
| OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | KADETT E (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | KADETT E (T85) | C 16 LZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E (T85) | C 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E (T85) | E 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4810 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4723; Motornummer: 4724 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | 13 NB | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4723; Motornummer: 4724 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | C 16 LZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | C 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E CC (T85) | E 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4810 | |||||||
| OPEL | KADETT E Caravan (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4739 | |||||||
| OPEL | KADETT E Caravan (T85) | C 16 LZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E Caravan (T85) | C 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4784; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | KADETT E Caravan (T85) | E 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4810 | |||||||
| OPEL | KADETT E Kasten/Kombi (T85) | C 16 NZ | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4785 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 68hp | 50kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 19 E | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2635 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 88hp | 65kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | MANTA A (58_, 59_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1970-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4737 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 19 E | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2635 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4758 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4725 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2609 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4756 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4758 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2659 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2668 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | 28 H | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2677 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4775 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | 30 H | Petrol | 3.0 | 150hp | 110kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 5307 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4806 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | H 20 E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 5306 | |||||||
| OPEL | MONZA A (22_) | H 25 E | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 5260 | |||||||
| OPEL | OMEGA A (V87) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4776 | |||||||
| OPEL | OMEGA A (V87) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4806 | |||||||
| OPEL | OMEGA A (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2709 | |||||||
| OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4776 | |||||||
| OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4806 | |||||||
| OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2709 | |||||||
| OPEL | REKORD A | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1963-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD A | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1964-1965 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD B Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| OPEL | REKORD B | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD B | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD C Caravan | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD C Coupe | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD C | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD C | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 17 N | Petrol | 1.7 | 67hp | 49kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 17 S | Petrol | 1.7 | 83hp | 61kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 19 SH | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 19 SH | Petrol | 1.9 | 97hp | 71kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D Caravan | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | REKORD D Coupe | 17 S | Petrol | 1.7 | 83hp | 61kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD D Coupe | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD D Coupe | 19 SH | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D Coupe | 19 SH | Petrol | 1.9 | 97hp | 71kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D Coupe | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 17 N | Petrol | 1.7 | 66hp | 49kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 17 S | Petrol | 1.7 | 83hp | 61kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2625 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 19 SH | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 19 SH | Petrol | 1.9 | 97hp | 71kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2640 | |||||||
| OPEL | REKORD D | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4758 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2659 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2623 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2636 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2642 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4758 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 4762 | |||||||
| OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2659 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2659 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | 28 H | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2677 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4775 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | 30 H | Petrol | 3.0 | 150hp | 110kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 5307 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1985-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4806 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | H 20 E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 5306 | |||||||
| OPEL | SENATOR A (29_) | H 25 E | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 5260 | |||||||
| OPEL | SENATOR B (V88) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4776 | |||||||
| OPEL | SENATOR B (V88) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 4806 | |||||||
| OPEL | SENATOR B (V88) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 2709 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | 180A (XU5J) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2861; Motornummer: 2862 | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | 180Z (XU5J) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 2861; Motornummer: 2862 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA CC | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW) | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA CC | 16 S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 SH | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Kombi | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW) | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Kombi | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Belmont | 16 S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 SH | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II CC (T85) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II CC (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II CC | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II CC | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Estate | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Estate | 16 S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 SH | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Kombi (T85) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Kombi (T85) | 16 S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 SH | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Mk II Sedan (T85) | 16 S | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 SH | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III Estate | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 010266909 | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III Kombi (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 010266909 | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III Stufenheck (V87) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 01026690 | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III Stufenheck (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 01026690 | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 01026690 | |||||||
| VAUXHALL | CARLTON Mk III | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motornummer bis: 01026690 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER CC | 16 S CIH | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 S (55KW) | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER CC | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 17572 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Coupe | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17572 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II CC (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW);Motornummer bis: 885918 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II CC (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II Kombi (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW);Motornummer bis: 885918 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II Kombi (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II Stufenheck (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW);Motornummer bis: 885918 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II Stufenheck (J82) | 16 N | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17602 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II Stufenheck (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 13S (55KW);Motornummer bis: 885918 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II | 16 N | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17602 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER Mk II | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17564 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER | 16 S CIH | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 16 S (55KW) | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 19717 | |||||||
| VAUXHALL | CAVALIER | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1978-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4; Motornummer: 17572 | |||||||
| VAUXHALL | ROYALE Coupe | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 17580 | |||||||
| VAUXHALL | ROYALE | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 17580 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) (V88) | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motorcode: 25 E (LE-Jettr.) | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) (V88) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) (V88) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) (V88) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) (V88) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motorcode: 25 E (LE-Jettr.) | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR Mk II (B) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5;Motorcode: 25 E (LE-Jettr.) | |||||||
| VAUXHALL | SENATOR | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 17580 | |||||||
| VAUXHALL | VICEROY Stufenheck | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 5; Motornummer: 22849 | |||||||
