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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
BOSCH | 0 986 356 025 | Premium | Zündleitung | |
BREMI | 310/70 | Mid range | Zündleitung | |
NGK | 36214 | Unbekannt | Zündleitung | BERU by DRiV | R6 | BOSCH | 0 098 098 025 | BOSCH | B70 | BorgWarner (BERU) | 0 302 101 070 | BorgWarner (BERU) | R6-070 | CHAMPION | CL6M-70 | CHAMPION | L11-70 | EFI AUTOMOTIVE | C70 | GENERAL MOTORS | 08968130 | GENERAL MOTORS | 90038432 | GENERAL MOTORS | 90038433 | GENERAL MOTORS | 90102025 | GENERAL MOTORS | 90123090 | HELLA | 8KA 722 186-041 | HOFFER | 101069 | HOFFER | 101163 | KAGER | 41-0070 | MEAT & DORIA | 101069 | MEAT & DORIA | 101163 | NGK | 410070 | OPEL | 1282381 | OPEL | 1282387 | OPEL | 1282393 | OPEL | 1282398 | OPEL | 1282399 | Saleri SIL | C70 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
ABARTH | RITMO | 138 AR1.000 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ABARTH | RITMO | 138 AR2.000 | Petrol | 2.0 | 130hp | 96kw | 1983-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06100 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 150hp | 110kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06158 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06168 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1988 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162B) | AR 61202 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06100 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 150hp | 110kw | 1986-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06134 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06158 | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06168 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06202 | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1985-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1988 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | 75 (162_) | AR 61202 | Petrol | 1.8 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198907;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198606;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: AR 01713;Motorcode: AR 06212 | |||||||
ALFA ROMEO | 90 (162) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198606;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: AR 01713;Motorcode: AR 06212 | |||||||
ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198606;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: AR 01713;Motorcode: AR 06212 | |||||||
ALFA ROMEO | 90 (162_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198606;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: AR 01713;Motorcode: AR 06212 | |||||||
ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AR 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
ALFA ROMEO | ALFASUD Giardinetta (904_) | AS 30102 | Petrol | 1.2 | 63hp | 46kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1975-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198211;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01623 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01678 | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198211;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 01713 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA (116_) | AR 10520 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01600 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1976-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 X | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1974-1976 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01608 | Petrol | 1.8 | 121hp | 89kw | 1974-1976 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01623 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | ALFETTA GT (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1977-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198412;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
ALFA ROMEO | GIULIA (105_) | AR 00526 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1974-1978 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | GIULIA (105_) | AR 00530 | Petrol | 1.3 | 87hp | 64kw | 1974-1978 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | GIULIA GT (105_) | AR 00526 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1974-1978 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | GIULIA GT (105_) | AR 00530 | Petrol | 1.3 | 87hp | 64kw | 1974-1978 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 01655 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Baujahr ab: 198303;Baujahr bis: 198312;Baujahr bis: 198512;Baujahr bis: 198601;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | GTV (116_) | AR 06212 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Baujahr ab: 198303;Baujahr bis: 198312;Baujahr bis: 198512;Baujahr bis: 198601;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00515 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00515 | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1977-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00526 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1976-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 00536 | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 1971-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01544 | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1986-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198912;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
ALFA ROMEO | SPIDER (115_) | AR 01590 | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1977-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
AUTOBIANCHI | Y10 | 156 A2.000 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1985-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
CITROËN | CX I (MA) | 829 A5 | Petrol | 2.0 | 106hp | 78kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 197907;Baujahr ab: 197909;Baujahr ab: 198002;Baujahr bis: 198002;Baujahr bis: 198006;Baujahr bis: 198206;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
CITROËN | CX I (MA) | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
CITROËN | CX I Break (MA) | 829 A5 | Petrol | 2.0 | 106hp | 78kw | 1979-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 197907;Baujahr ab: 197909;Baujahr ab: 198002;Baujahr bis: 198002;Baujahr bis: 198006;Baujahr bis: 198206;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
CITROËN | CX I Break (MA) | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
CITROËN | CX II Break | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 100 | |||||||
CITROËN | CX II | M25-659 | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1985-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 100 | |||||||
CITROËN | DS | B22644 | Petrol | 2.2 | 103hp | 76kw | 1965-1972 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
CITROËN | DS | M23-627 | Petrol | 2.4 | 126hp | 93kw | 1972-1975 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
DACIA | 1300 | 810-02/-99 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1972-1983 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
DACIA | 1310 Kombi | 810-02/-99 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1983-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
DACIA | 1310 Stufenheck (U, X) | 810-02/-99 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1983-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | 127 (127_) | 100 GL.000 | Petrol | 0.9 | 45hp | 33kw | 1971-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM FEMSA;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | 127 (127_) | 100 GL.048 | Petrol | 0.9 | 40hp | 29kw | 1971-1983 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM FEMSA;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 A1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 A6.000 | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 197801;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 B.000 | Petrol | 1.3 | 78hp | 57kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 C2.000 | Petrol | 1.6 | 85hp | 63kw | 1976-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 C3.000 | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | 131 (131_) | 131 C4.000 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | 132 (132_) | 132 C2.000 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | ARGENTA (132_) | 132 C3.000 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1984-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | REGATA (138) | 149 A2.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA (138) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA (138) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1983-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA (138_) | 149 A2.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA (138_) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1983-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA (138_) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1983-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA Weekend (138) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198507;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA Weekend (138) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198507;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA Weekend (138_) | 149 A4.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198507;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | REGATA Weekend (138_) | 149 C3.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1984-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198507;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
FIAT | RITMO (138_) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
FIAT | RITMO I (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
FIAT | STRADA I (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
FIAT | STRADA (138A) | 138 AR.000 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
FIAT | TEMPRA (159) | 159 A4.046 | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA (159) | 159 A6.046 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1990-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA (159_) | 159 A4.046 | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA (159_) | 159 A6.046 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1990-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 A4.046 | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 A6.046 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TEMPRA S.W. (159_) | 159 A6.046 | Petrol | 2.0 | 113hp | 83kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TIPO (160) | 159 A3.046 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer ab: 8327194-;Motornummer bis: -8327193 | |||||||
FIAT | TIPO (160) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 59 58 566;Zündverteilernummer: 59 92 416;Zündverteilernummer: 75 82 148 | |||||||
FIAT | TIPO (160) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 59 58 566;Zündverteilernummer: 59 92 416;Zündverteilernummer: 75 82 148 | |||||||
FIAT | TIPO (160) | 836 A5.000 | Petrol | 1.8 | 97hp | 71kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | TIPO (160_) | 159 A3.046 | Petrol | 1.6 | 78hp | 57kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer ab: 8327194-;Motornummer bis: -8327193 | |||||||
FIAT | TIPO (160_) | 159 A3.048 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 59 58 566;Zündverteilernummer: 59 92 416;Zündverteilernummer: 75 82 148 | |||||||
FIAT | TIPO (160_) | 835 C1.000 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 59 58 566;Zündverteilernummer: 59 92 416;Zündverteilernummer: 75 82 148 | |||||||
FIAT | TIPO (160_) | 836 A5.000 | Petrol | 1.8 | 97hp | 71kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FIAT | X 1/9 (128_) | 138 A4.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1978-1989 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198012;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
FIAT | X 1/9 (128_) | 138 AS.000 | Petrol | 1.5 | 85hp | 63kw | 1978-1989 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198012;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
HONDA | CIVIC I Hatchback (SB) | EB3 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HONDA | CIVIC I Stufenheck (SF) | EN1 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1980-1983 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198012;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HONDA | CIVIC I Stufenheck (SF) | EN2 | Petrol | 1.3 | 45hp | 33kw | 1980-1983 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HONDA | CIVIC I Stufenheck (SF) | EN4 | Petrol | 1.3 | 71hp | 52kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HONDA | CIVIC II Kombi (WC) | EN1 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1983 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198012;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HONDA | CIVIC II Schrägheck (SS, SL) | EN1 | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1983 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198012;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
HYUNDAI | SONATA III (Y-3) | G6AT | Petrol | 3.0 | 146hp | 107kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 6 | |||||||
LADA | NIVA (2121) | 21213 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: BA3 21044, 21073 | |||||||
LADA | NIVA (2121) | 21214 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: BA3 21044, 21073 | |||||||
LADA | NIVA (2121) | 2121 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1987-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199503;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LADA | NIVA (2121) | 2121 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1976-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 21213 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: BA3 21044, 21073 | |||||||
LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 21214 | Petrol | 1.7 | 80hp | 59kw | 1996-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: BA3 21044, 21073 | |||||||
LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 2121 | Petrol | 1.6 | 73hp | 54kw | 1987-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199503;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LADA | NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) | 2121 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1976-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LADA | NOVA (2105) | BA3 2106 | Petrol | 1.6 | 76hp | 56kw | 1988-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 2107 | |||||||
LANCIA | BETA H.P.E. (828_) | 828 B.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1980-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA H.P.E. (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198005;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA H.P.E. (828_) | 828 B4.000 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA (828_) | 828 A1.000 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1973-1976 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA (828_) | 828 A2.000 | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1973-1976 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA (828_) | 828 B.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1973-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM MARELLI | |||||||
LANCIA | BETA (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198005;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Coupe (828_) | 828 B.000 | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1976-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Coupe (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Coupe (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1976-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Coupe (828_) | 828 B4.000 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Coupe (828_) | 828 D3.000 | Petrol | 1.4 | 84hp | 62kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Spider (828_) | 828 B.000 | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1976-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Spider (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1979-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198005;Baujahr bis: 198212;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Spider (828_) | 828 B1.000 | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | BETA Stufenheck (828_) | - | Petrol | 1.3 | 83hp | 61kw | 1976-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
LANCIA | DELTA I (831_) | 831 A2.000 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LANCIA | DELTA I (831_) | 831 B.000 | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LANCIA | PRISMA (831_) | 149 C2.000 | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1987-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LANCIA | PRISMA (831_) | 831 B4.000 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
LANCIA | PRISMA (831_) | 831 B7.000 | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | P | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | PC | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | T | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | TC | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1977-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | U | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I (FA) | UC | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I Break (FA) | TC | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I Break (FA) | UC | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I Station Wagon (FA) | TC | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 I Station Wagon (FA) | UC | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 Kombi (FA) | TC | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MAZDA | 323 Kombi (FA) | UC | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G32 T | Petrol | 1.6 | 114hp | 84kw | 1982-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G32 T | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 1983-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G32 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1982-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | CORDIA (A21_A, AB, AC) | 4G37 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | TREDIA (A21_) | 4G32 T | Petrol | 1.6 | 114hp | 84kw | 1982-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | TREDIA (A21_) | 4G32 T | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 1982-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MITSUBISHI | TREDIA (A21_) | 4G32 | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
NISSAN | BLUEBIRD (910) | L18S | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1980-1983 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
NISSAN | BLUEBIRD (910) | Z18S | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1980-1983 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
NISSAN | BLUEBIRD Stufenheck (910) | L18T | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1980-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
NISSAN | BLUEBIRD Traveller (W910) | L18S | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1980-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 12 N | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1975-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1979-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA C (J82) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Zündverteilernummer: 0 231 176 285 | |||||||
OPEL | ASCONA C (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Zündverteilernummer: 0 231 176 285 | |||||||
OPEL | ASCONA C (J82) | 16 N | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA C (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | ASCONA C CC (J82) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Zündverteilernummer: 0 231 176 285 | |||||||
OPEL | ASCONA C CC (J82) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1988 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Zündverteilernummer: 0 231 176 285 | |||||||
OPEL | ASCONA C CC (J82) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | COMMODORE C (14_, 19_) | 25 E | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1981-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | COMMODORE C Caravan (61) | 25 E | Petrol | 2.5 | 130hp | 96kw | 1980-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | COMMODORE C Caravan (61) | 25 S | Petrol | 2.5 | 115hp | 85kw | 1980-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | CORSA A CC (93_, 94_, 98_, 99_) | 10 S | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1982-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | CORSA A CC (S83) | 10 S | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1982-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | CORSA A Kasten/Schrägheck (S83) | 12 NC | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | CORSA A Kasten/Schrägheck (S83) | E 12 GV | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) | 10 S | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1982-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) | 12 NC | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Fahrgestellnummer (VIN) ab: K4000001-;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K4000000;Motorcode: E 12 GV;Motorcode: E 12 GV\ 12 NC;Motorcode: E 12 GV\12 NC;Motornummer bis: -E12GV0106700 | |||||||
OPEL | CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) | E 12 GV | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Fahrgestellnummer (VIN) ab: K4000001-;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K4000000;Motorcode: E 12 GV;Motorcode: E 12 GV\ 12 NC;Motorcode: E 12 GV\12 NC;Motornummer bis: -E12GV0106700 | |||||||
OPEL | CORSA A TR (S83) | 10 S | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1982-1992 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | CORSA A TR (S83) | 12 NC | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Fahrgestellnummer (VIN) ab: K4000001-;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K4000000;Motorcode: E 12 GV;Motorcode: E 12 GV\ 12 NC;Motorcode: E 12 GV\12 NC;Motornummer bis: -E12GV0106700 | |||||||
OPEL | CORSA A TR (S83) | E 12 GV | Petrol | 1.2 | 45hp | 33kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198612;Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Fahrgestellnummer (VIN) ab: K4000001-;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K4000000;Motorcode: E 12 GV;Motorcode: E 12 GV\ 12 NC;Motorcode: E 12 GV\12 NC;Motornummer bis: -E12GV0106700 | |||||||
OPEL | KADETT C CC | 10 N | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1975-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C CC | 12 N | Petrol | 1.2 | 52hp | 38kw | 1975-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C CC | 12 N | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C CC | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C CC | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C Caravan | 10 N | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1974-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Caravan | 12 N | Petrol | 1.2 | 52hp | 38kw | 1973-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Caravan | 12 N | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Caravan | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Caravan | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 10 N | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1974-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 12 N | Petrol | 1.2 | 52hp | 38kw | 1973-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 12 N | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 19 E | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1975-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C Coupe | 20 EH | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1977-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C | 10 N | Petrol | 1.0 | 40hp | 29kw | 1974-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C | 12 N | Petrol | 1.2 | 52hp | 38kw | 1973-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C | 12 N | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1973-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT C | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 12 N | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1979-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 12 N | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1979-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
OPEL | KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT E (T85) | 12 SC | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT E (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT E CC (T85) | 12 SC | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT E CC (T85) | 16 SH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | KADETT E Caravan (T85) | 12 SC | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | KADETT E Kasten/Kombi (T85) | 12 SC | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer ab: 130 313 324-;Motornummer bis: -130 313 323 | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 16 S | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1988 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198205;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1975-1979 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 13 N | Petrol | 1.3 | 60hp | 44kw | 1979-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer ab: 130 313 324-;Motornummer bis: -130 313 323 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Baujahr bis: 198112;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Motornummer ab: 130 313 324-;Motornummer bis: -130 313 323;Zündverteilernummer: 0 231 170 254 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 16 N | Petrol | 1.6 | 60hp | 44kw | 1975-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1976-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DELCO-REMY | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 19 S | Petrol | 1.9 | 90hp | 66kw | 1975-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1988 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198303;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198205;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | 28 H | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1978-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198309;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | 30 H | Petrol | 3.0 | 150hp | 110kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198108;Baujahr bis: 198107;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1985-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | H 20 E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | MONZA A (22_) | H 25 E | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | OMEGA A (V87) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | OMEGA A (V87) | C 24 NE | Petrol | 2.4 | 125hp | 92kw | 1988-1994 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | OMEGA A (V87) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Fahrgestellnummer (VIN) ab: L1000001;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K1000098 | |||||||
OPEL | OMEGA A (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1994 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198901;Baujahr bis: 199012;Einbauposition: zum Zylinder 4;Fahrgestellnummer (VIN) ab: L1000001 | |||||||
OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1990 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | C 24 NE | Petrol | 2.4 | 125hp | 92kw | 1988-1994 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1994 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Fahrgestellnummer (VIN) ab: L1000001 | |||||||
OPEL | OMEGA A Caravan (V87) | C 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1987-1994 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198901;Baujahr bis: 199012;Einbauposition: zum Zylinder 4;Fahrgestellnummer (VIN) ab: L1000001 | |||||||
OPEL | REKORD A | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1963-1965 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD B | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1965-1966 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD C Coupe | 17 S | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1966-1971 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD D | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1975-1977 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 17 N | Petrol | 1.7 | 60hp | 44kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 19 N | Petrol | 1.9 | 75hp | 55kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 E | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1977-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 0 237 020 040 | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 N | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 20 S | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1977-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Motorcode: 20S | |||||||
OPEL | REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | 22 E | Petrol | 2.2 | 115hp | 85kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | 25 E | Petrol | 2.5 | 140hp | 103kw | 1984-1987 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | 28 H | Petrol | 2.8 | 140hp | 103kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | 30 H | Petrol | 3.0 | 150hp | 110kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | H 20 E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1983-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR A (29_) | H 25 E | Petrol | 2.5 | 136hp | 100kw | 1983-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
OPEL | SENATOR B (V88) | 30 NE | Petrol | 3.0 | 177hp | 130kw | 1988-1990 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198901;Einbauposition: zum Zylinder 4;Fahrgestellnummer (VIN) bis: -K1000098;Motornummer bis: -026690 | |||||||
OPEL | SENATOR B (V88) | C 30 LE | Petrol | 3.0 | 156hp | 115kw | 1987-1993 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198901;Einbauposition: zum Zylinder 4;Motornummer bis: -018097 | |||||||
SUBARU | VIVIO | EN07E | Petrol | 0.7 | 44hp | 32kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
SUZUKI | CARRY Kasten (0S) | F8A | Petrol | 0.8 | 37hp | 27kw | 1980-1985 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | 1307-1510 | 6G1D | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 197901;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 218A, 221A, 223A;Zündverteilernummer: 525 218B, 221B, 223B | |||||||
TALBOT | 1307-1510 | 6Y2 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM SEV-MARCHAL | |||||||
TALBOT | 1307-1510 | 6Y2 | Petrol | 1.4 | 86hp | 63kw | 1978-1981 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM SEV-MARCHAL | |||||||
TALBOT | 1307-1510 | 6Y2D | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1978-1980 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM SEV-MARCHAL | |||||||
TALBOT | HORIZON | 2G1-BTC | Petrol | 1.3 | 54hp | 40kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | HORIZON | 2G1-BTC | Petrol | 1.3 | 58hp | 43kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | HORIZON | 2Y1 | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1979-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525217A, 525 236A;Zündverteilernummer: 525217B, 525236B | |||||||
TALBOT | HORIZON | 2Y1B | Petrol | 1.4 | 65hp | 48kw | 1982-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525217A, 525 236A;Zündverteilernummer: 525217B, 525236B | |||||||
TALBOT | HORIZON | 2Y2 | Petrol | 1.4 | 83hp | 61kw | 1979-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198001;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525218A, 221A, 222A;Zündverteilernummer: 525218B, 221B, 222B | |||||||
TALBOT | HORIZON | 6J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | HORIZON | E1B | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1979-1984 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | HORIZON | J2A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1982-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | HORIZON | Y2 | Petrol | 1.4 | 83hp | 61kw | 1979-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198001;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525218A, 221A, 222A;Zündverteilernummer: 525218B, 221B, 222B | |||||||
TALBOT | SAMBA Cabriolet | XY8 | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 363 A | |||||||
TALBOT | SAMBA | 129 D | Petrol | 1.2 | 88hp | 65kw | 1983-1986 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
TALBOT | SAMBA | 5C1(XV5) | Petrol | 0.9 | 42hp | 31kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Baujahr bis: 198412;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
TALBOT | SAMBA | 5C1(XV8) | Petrol | 0.9 | 42hp | 31kw | 1981-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Baujahr bis: 198412;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
TALBOT | SAMBA | XW7 | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Baujahr bis: 198412;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525250A, -B;Zündverteilernummer: 525337A, -B | |||||||
TALBOT | SAMBA | XY7 | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 374 A | |||||||
TALBOT | SAMBA | XY8 | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1981-1986 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198201;Einbauposition: zum Zylinder 4;Zündverteilernummer: 525 374 A | |||||||
VAUXHALL | CHEVETTE Kombi | 13 N | Petrol | 1.2 | 53hp | 39kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
VAUXHALL | CHEVETTE Kombi | 13 S | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1976-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198103;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
VAUXHALL | CHEVETTE Stufenheck | 13 S | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198103;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
VAUXHALL | CHEVETTE Stufenheck | LW4 | Petrol | 1.3 | 57hp | 42kw | 1974-1985 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198103;Einbauposition: zum Zylinder 4;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH | |||||||
VAUXHALL | ROYALE | 30 E | Petrol | 3.0 | 180hp | 132kw | 1979-1982 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
VAUXHALL | VICTOR | 18 HC | Petrol | 1.8 | 78hp | 57kw | 1972-1976 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler |