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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 26 12 1 209 532 | Original | Mittellager |
€244.06
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FEBI BILSTEIN | 04589 | Mid range | Lagerung, Gelenkwelle | |
SWAG | 20 87 0003 | Mid range | Lagerung, Gelenkwelle |
€25.19
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TRISCAN | 854011309 | Budget | Lagerung, Gelenkwelle | 4U Autoparts | 71739BW | AIC | 71490 | BIRTH | 4589 | EUROREPAR | 4589 | FRAP | 4589 | MATRIX PRO | MX01410101 | SPICER | B-10165-00 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184VB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1974-1981 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 198010;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1976-1978 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1981 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EA) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EB) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EC) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206EZ) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EA) | Petrol | 2.7 | 125hp | 92kw | 1983-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276EB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KA) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 122hp | 90kw | 1981-1987 |
BMW | 5 (E28) | M20 B27 (276KB) | Petrol | 2.7 | 129hp | 95kw | 1985-1987 |
BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246DA) | Diesel | 2.4 | 86hp | 63kw | 1986-1987 |
BMW | 5 (E28) | M21 D24 (246TA) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1983-1987 |
BMW | 5 (E28) | M30 B25 (256EA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B28 (286EA) | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1981-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 535i;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E28) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1985-1987 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: 535i;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1976-1979 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1981 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 192hp | 141kw | 1977-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | M88 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: M635;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 260hp | 191kw | 1986-1989 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 6 (E24) | S38 B35 AF | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Fahrzeugtyp: M635;Getriebeart: Vollautomatik |