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Lagerung, Motor
Artikel: V25-1265
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Einbauseite:
hinten
Verpackungstiefe [cm]:
20 cm
Verpackungshöhe [cm]:
10 cm
Verpackungsbreite [cm]:
21 cm
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Gewicht [kg]:
0,548 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001824951
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
V251265
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 45855 | Mid range | Lagerung, Motor |
€24.44
|
| FORD | CV61-6P082-DC | Original | Drehmomentbegrenzer | |
| METZGER | 8053758 | Budget | Lagerung, Motor | |
| METZGER | 8053840 | Budget | Lagerung, Motor | |
| MEYLE | 714 130 0010 | Premium | Lagerung, Automatikgetriebe |
€24.37
|
| SASIC | 2706267 | Budget | Lagerung, Motor | |
| SWAG | 50 94 5855 | Mid range | Lagerung, Motor |
€26.19
|
| VAICO | V25-1265 | Mid range | Lagerung, Motor | BBR Automotive | 001-10-28810 | DYS | 71-25949 | FAST | FT52641 | FORD | 1 790 039 | FORD | 1766327 | FORD | CV616P082DB | HUTCHINSON | 532E16 | KAUTEK | FD-EM043 | LEMFÖRDER | 37731 01 | MAPCO | 37601 | ORIGINAL IMPERIUM | 37783 | TALOSA | 61-11301 | Wti Automotive | A593139 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II Van | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II Van | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II Van | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II Van | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | C-MAX II Van | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Kasten/Kombi | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DC | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | SFDA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | FOCUS III | SFDB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: karosserieseitig | |||||||
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | B7DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | M1DA | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | M1DD | Petrol | 1.0 | 125hp | 92kw | 2012-2019 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | M2DA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2018 |
| FORD | GRAND C-MAX Van | M2DC | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2012-2018 |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | SFCB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
